affiliate.love
EL
Μενού

Ανά κλάδο · Πτήσεις & αεροπορικές εταιρείες

Προγράμματα Συνεργατών
Πτήσεων & Αεροπορικών Εταιρειών Το Ναύλο Που Πληρώνει Ο Αναγνώστης Σας Σχεδόν Ποτέ Δεν Είναι Το Ποσό Που Πληρώνεστε Εσείς

Τα περιθώρια στις πτήσεις είναι μικρά, γι' αυτό ένα σταθερό ποσό ανά εισιτήριο είναι πιο συνηθισμένο εδώ από ένα ποσοστό — και όπου χρησιμοποιείται ποσοστό, εφαρμόζεται σε μια βάση χωρίς τους φόρους. Και οι δύο μορφές διακόπτουν τη σύνδεση ανάμεσα στην τιμή του εισιτηρίου και την αμοιβή σας, κάτι που αλλάζει ποιο κοινό αξίζει να στοχεύσετε στο περιεχόμενό σας.

  • Το σταθερό ποσό ανά εισιτήριο είναι συνηθισμένο εδώ
  • Η λίστα αφορά την προέλευση του αναγνώστη σας
  • Επιβεβαιώνεται μετά την αναχώρηση
Ένα γραφείο σχεδιασμού ταξιδιού το σούρουπο: ένα απλό μπλε ναυτικό διαβατήριο με άδεια ετικέτα αποσκευών σε κοραλλί κορδέλα, γυαλιά ηλίου διπλωμένα και ένα κινητό με την οθόνη προς τα κάτω κάτω από χαμηλόφωτο λαμπτήρα
Τι πληρώνεστε
Συχνά ένα σταθερό ποσό ανά εισιτήριο, όχι ποσοστό
Η βάση
Όχι ο ναύλος — οι φόροι και οι επιβαρύνσεις αφαιρούνται πρώτα
Η λίστα αγορών
Από πού κάνουν την κράτηση, όχι πού πετούν
Τι το επιβεβαιώνει
Η αναχώρηση, που μπορεί να είναι μήνες μετά την κράτηση

Τι περιλαμβάνει αυτή η κατηγορία

Οκτώ μορφές, και δεν πληρώνουν το ίδιο

Μια απευθείας κράτηση αεροπορικής εταιρείας, μια πλατφόρμα που καλύπτει εκατοντάδες αεροπορικές εταιρείες και μια αναβάθμιση θέσης που αγοράστηκε δύο εβδομάδες αργότερα είναι όλα «πτήσεις». Εξακριβώστε προς τα πού στέλνουν πραγματικά οι σελίδες σας τους επισκέπτες πριν συγκρίνετε οτιδήποτε.

  • Προγραμματισμένες αεροπορικές εταιρείες, απευθείας

    Η δική της ροή κράτησης της αεροπορικής εταιρείας. Οι κανόνες επωνυμίας είναι πιο αυστηροί εδώ, και η υποβολή προσφορών στους δικούς της όρους της αεροπορικής εταιρείας απορρίπτεται εκτός αν η καμπάνια ορίζει διαφορετικά.

  • Αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους

    Μικρές βασικές τιμές με τα έσοδα να προέρχονται από τα πρόσθετα. Το αν οι θέσεις, οι αποσκευές και η προτεραιότητα μετράνε σε κάτι είναι θέμα εύρους προϊόντος, όχι υπόθεση.

  • Ταξιδιωτικά πρακτορεία διαδικτύου

    Μια καμπάνια που καλύπτει πολλές αεροπορικές εταιρείες, κάτι που κάνει το ερώτημα του καταλόγου — ποιες αεροπορικές εταιρείες και δρομολόγια εμπίπτουν πραγματικά στο εύρος — πιο σημαντικό από τον τίτλο.

  • Προορισμοί σύγκρισης και μεταζήτησης (metasearch)

    Γίνονται δεκτοί σε αυτό το δίκτυο υπό την προϋπόθεση ότι κάθε τιμή και διαθεσιμότητα που εμφανίζετε προέρχεται από ζωντανή πηγή. Το brief εξακολουθεί να το ξεχωρίζει από τη συνήθη κίνηση περιεχομένου.

  • Πακέτα πτήσης και ξενοδοχείου

    Ένα ενιαίο καλάθι φτιαγμένο από δύο προϊόντα με διαφορετική τιμολόγηση. Το σημείο που πρέπει να εντοπίσετε είναι ποιο μέρος αυτού του συνόλου υπολογίζει πραγματικά η καμπάνια.

  • Ειδικοί σε premium θέσεις και ναύλους

    Λιγότερες κρατήσεις με πολύ μεγαλύτερους ναύλους — κάτι που έχει πολύ λιγότερη σημασία απ' όσο φαίνεται αν η καμπάνια πληρώνει σταθερό ποσό ανά εισιτήριο.

  • Θέσεις, αποσκευές και πρόσθετα εν πτήσει

    Αγοράζονται μετά το εισιτήριο, μερικές φορές σε ξεχωριστή συνεδρία. Το αν ένα μεταγενέστερο πρόσθετο αποδίδεται στο αρχικό σας κλικ είναι θέμα απόδοσης (απόδοση μετατροπών), όχι αμοιβής.

  • Ταξιδιωτική ασφάλιση και κάλυψη διακοπής ταξιδιού

    Ένα ρυθμιζόμενο προϊόν σε πολλές αγορές, οπότε αναμένετε κανόνες διατύπωσης αξιώσεων και μια πιο σύντομη λίστα αγορών από τις πτήσεις δίπλα στις οποίες πωλείται.

Τίποτα παραπάνω δεν κατονομάζει σκόπιμα αεροπορική εταιρεία, πλατφόρμα ή δρομολόγιο: η κάλυψη και οι όροι είναι δικά τους θέματα και αλλάζουν συνεχώς. Το μισό μέρος ενός πακέτου που αφορά το δωμάτιο ανήκει στο γειτονικό ράφι, προγράμματα συνεργατών ξενοδοχείων και καταλυμάτων, το οποίο ταξινομεί το κατάλυμα ανά πωλητή. Οτιδήποτε άλλο πουλάει ο κλάδος του ταξιδιού — αυτοκίνητα, σιδηρόδρομος, κρουαζιέρες, ξεναγήσεις, eSIM — παραμένει στον γονικό κόμβο, καμπάνιες ταξιδιού και φιλοξενίας. Ό,τι είναι ανοιχτό για αιτήσεις αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο ευρετήριο καμπανιών.

Πριν επιλέξετε θέμα

Κάθε πτήση έχει δύο γεωγραφίες

Μια αναζήτηση πτήσης είναι μια προέλευση και ένας προορισμός, και οι συνεργάτες συχνά σχεδιάζουν με βάση τον λάθος από τους δύο. Το περιεχόμενό σας ακολουθεί πού πηγαίνει ο αναγνώστης. Το brief ακολουθεί πού βρίσκεται ο αναγνώστης τη στιγμή που κάνει την κράτηση.

  • Άξονας πρώτος

    Πού πηγαίνουν — το περιεχόμενό σας

    Ο προορισμός είναι το θέμα των σελίδων σας και αυτό που ακολουθεί η ζήτηση αναζήτησης. Καθορίζει τους οδηγούς που γράφετε, τις εποχές στις οποίες δημοσιεύετε και το κοινό που προσελκύετε, και σχεδόν ποτέ δεν είναι αυτό στο οποίο αναφέρεται η λίστα χωρών μιας καμπάνιας.

    Χρήσιμο για τον σχεδιασμό του τι θα γράψετε. Όχι αυτό που καθορίζει την επιλεξιμότητα.

  • Άξονας δεύτερος

    Από πού κάνουν κράτηση — το brief

    Η λίστα αγορών αφορά την ίδια τη θέση του αναγνώστη τη στιγμή της κράτησης. Μια σελίδα που κατατάσσεται παγκοσμίως για έναν προορισμό εξυπηρετεί αναγνώστες από δεκάδες προελεύσεις, και μια μετατροπή από μια προέλευση που δεν αναφέρει η καμπάνια απορρίπτεται αντί να επανατιμολογηθεί.

    Διαβάστε αυτή τη λίστα πριν αποφασίσετε αν αξίζει να φτιάξετε μια σελίδα προορισμού.

Η σελίδα κατηγορίας δημοσιεύει και τα δύο ως ξεχωριστές γραμμές — αγορές προέλευσης και περιοχές προορισμού — και αυτός ο διαχωρισμός είναι το πρακτικό σημείο: Οι καμπάνιες ταξιδιού και φιλοξενίας καλύπτουν τι σημαίνει το καθένα σε ένα brief, και ο κανόνας δικτύου πίσω από αυτό βρίσκεται στο προγράμματα συνεργατών, σε σύγκριση: μια μετατροπή από μια αγορά που μια καμπάνια δεν αναφέρει απορρίπτεται αντί να επανατιμολογηθεί.

Η γραμμή που καθορίζει τα υπόλοιπα

Το ναύλο δεν είναι η βάση

Και τα δύο σχήματα αμοιβής σε αυτή τη ράφι κόβουν τη σύνδεση ανάμεσα σε αυτό που πληρώνει ο αναγνώστης και σε αυτό που κερδίζεις εσύ. Από αυτό προκύπτουν πέντε πράγματα, και το δεύτερο αναιρεί συμβουλές που ισχύουν σχεδόν παντού αλλού σε αυτόν τον ιστότοπο.

  • 01

    Ένα σταθερό ποσό ανά εισιτήριο αγνοεί εντελώς το ναύλο

    Όταν μια καμπάνια πληρώνει σταθερό ποσό για μια κράτηση, μια πολυτελής θέση σε μακρινή πτήση και ένα σύντομο εσωτερικό άλμα αξίζουν το ίδιο για εσένα. Αυτό το μόνο γεγονός ανατρέπει κάθε απόφαση που ακολουθεί, και είναι το σχήμα προς το οποίο τείνει η κατηγορία γενικά, όχι κάποια σπάνια εξαίρεση.

  • 02

    Άρα εδώ ο όγκος νικά την αξία, κάτι αντίστροφο για αυτόν τον ιστότοπο

    Παντού αλλού μια μεγαλύτερη παραγγελία σημαίνει μεγαλύτερη αμοιβή, και γι' αυτό υπάρχει η σελίδα υψηλής αξίας. Σε μια καμπάνια με σταθερή αμοιβή ανά εισιτήριο αυτή η λογική αντιστρέφεται: το κοινό των φθηνών θέσεων αξίζει το ίδιο ανά κράτηση με το κοινό premium, και είναι πολύ μεγαλύτερο σε μέγεθος.

  • 03

    Και όπου χρησιμοποιείται ποσοστό, δεν εφαρμόζεται στο ναύλο

    Οι φόροι και οι χρεώσεις που επιβάλλει ο αερομεταφορέας συνήθως αφαιρούνται πριν γίνει οποιοσδήποτε υπολογισμός, οπότε το προμηθειοδοτούμενο ποσό μπορεί να είναι πολύ χαμηλότερο από αυτό που πλήρωσε ο αναγνώστης σου. Ποια είναι στην πραγματικότητα αυτή η βάση αναγράφεται στο brief — διάβασέ το αντί να το υποθέσεις από έναν τίτλο.

  • 04

    Τα έξτρα έχουν τη δική τους ξεχωριστή γραμμή εμβέλειας

    Οι θέσεις, οι αποσκευές, η προτεραιότητα και η ασφάλιση είναι εκεί όπου βρίσκεται το χρήμα μιας κράτησης χαμηλού κόστους, και πωλούνται μετά το εισιτήριο — μερικές φορές σε εντελώς ξεχωριστή περίοδο σύνδεσης. Το αν εντάσσονται καν στην εμβέλεια, και το αν ένα μεταγενέστερο πρόσθετο αποδίδεται στο κλικ σου, είναι δύο ξεχωριστά σημεία που πρέπει να ελέγξεις.

  • 05

    Τίποτα δεν οριστικοποιείται μέχρι να απογειωθεί η πτήση

    Η προμήθεια ταξιδιού εδώ επιβεβαιώνεται μετά την αναχώρηση, κάτι που για ένα εισιτήριο που κλείστηκε πολύ νωρίτερα απέχει πολύ από το κλικ. Αυτό το χρονόμετρο, και τι επιπτώσεις έχει στη ταμειακή ροή, είναι θέμα της γονικής κατηγορίας παρά αυτής της σελίδας — αλλά γι' αυτό ο αριθμός στη στήλη εκκρεμοτήτων σου δεν είναι ακόμα χρήμα.

Η πρώτη γραμμή ανήκει στη γονική κατηγορία, και εκεί επίσης διατυπώνεται με επιφύλαξη: τα περιθώρια είναι στενά, οπότε ένα σταθερό ποσό ανά εισιτήριο είναι πιο συνηθισμένο από ένα ποσοστό — στις καμπάνιες ταξιδιών και φιλοξενίας. Ποιο σχήμα χρησιμοποιεί μια συγκεκριμένη καμπάνια το καθορίζει το brief, όχι αυτή η σελίδα. Η δεύτερη γραμμή είναι η ρητή εξαίρεση προς τα προγράμματα υψηλής αξίας, όπου το μέγεθος της παραγγελίας είναι όλο το επιχείρημα· η πέμπτη γραμμή ανήκει στο χρονοδιάγραμμα της γονικής κατηγορίας.

Τι να γράψεις

Τρεις τύποι σελίδων, με διαφορετική κατάταξη μόλις το γνωρίζεις αυτό

Αν μια κράτηση αξίζει ένα σταθερό ποσό, κερδίζει η μορφή που παράγει τις περισσότερες κρατήσεις — που δεν είναι η μορφή που παράγει τις μεγαλύτερες. Αυτοί οι τρεις τύποι συμπεριφέρονται τόσο διαφορετικά που ο μέσος όρος τους δεν σου λέει τίποτα.

  • Τύπος πρώτος

    Η σελίδα διαδρομής

    Ένα σημείο αναχώρησης, ένας προορισμός, διαχρονικό περιεχόμενο.

    Στενό, επαναλήψιμο και η φυσική επιλογή για μια καμπάνια σταθερής αμοιβής ανά εισιτήριο, γιατί παράγει κρατήσεις και όχι μεγάλες κρατήσεις. Είναι επίσης η μορφή όπου οι δύο γεωγραφίες ταιριάζουν, αφού το σημείο αναχώρησης βρίσκεται ήδη στην ίδια την προϋπόθεση της σελίδας.

    Έλεγξε ποιο σημείο αναχώρησης καλύπτει η καμπάνια πριν φτιάξεις το σετ.

  • Τύπος δεύτερος

    Η σελίδα προσφοράς ή πτώσης τιμής

    Γρήγορη, με υψηλή πρόθεση αγοράς, και φθαρτή.

    Μετατρέπει όσο ισχύει και παραπλανεί τη στιγμή που παύει να ισχύει. Κάθε αριθμός πρέπει να είναι ενημερωμένος τη στιγμή που τον βλέπει ο αναγνώστης, κάτι που είναι όρος για τις τοποθετήσεις σύγκρισης σε αυτό το δίκτυο — άρα αυτή η μορφή συνεπάγεται δέσμευση συντήρησης, όχι απλώς δημοσίευσης.

    Αξίζει να τη δημοσιεύσεις μόνο αν πρόκειται πραγματικά να τη διατηρείς ενημερωμένη.

  • Τύπος τρίτος

    Ο οδηγός προορισμού

    Μεγάλο κοινό, διάσπαρτα σημεία αναχώρησης.

    Κερδίζει προσοχή ευρέως αλλά μετατρέπει άνισα, γιατί οι αναγνώστες έρχονται από παντού και μόνο μερικά από τα σημεία αναχώρησής τους περιλαμβάνονται στη λίστα. Αξίζει να γραφτεί για την εμβέλεια, αξίζει να συνδυαστεί με σελίδες διαδρομών για τις κρατήσεις.

    Συνδύασέ τον με σελίδες διαδρομών αντί να βασίζεσαι μόνο σε αυτόν.

Δώσε σε καθέναν από τους τρεις τύπους το δικό του sub ID από την πρώτη μέρα — μια σελίδα διαδρομής και ένας οδηγός προορισμού μετατρέπουν τόσο διαφορετικά που ένας αριθμός που καλύπτει και τους δύο είναι χειρότερος από κανέναν αριθμό. Η ανατομία των συνδέσμων και οι πέντε θέσεις sub ID βρίσκονται στα συνδέσμους παρακολούθησης, και τι οφείλει μια οργανική σελίδα σε έναν αναγνώστη μήνες μετά τη δημοσίευση βρίσκεται στο SEO και οργανική κίνηση περιεχομένου.

Πριν κάνετε αίτηση

Τι να διαβάσεις σε ένα brief πτήσης

Οκτώ γραμμές. Οι πρώτες τέσσερις είναι το σημείο όπου αυτή η κατηγορία διαφέρει από τον υπόλοιπο τουρισμό, και καθορίζουν την αμοιβή πολύ πιο συχνά από τον κύριο αριθμό.

Τι να ελέγξεις σε ένα brief καμπάνιας πτήσεων ή αερομεταφορέα, τι καθορίζει κάθε γραμμή εδώ, και πού αναγράφεται
Γραμμή στο brief Τι καθορίζει εδώ Πού το βλέπεις
Σχήμα αμοιβής Αν πληρώνεσαι σταθερό ποσό ανά εισιτήριο ή μερίδιο από κάτι. Καθορίζει αν αξίζει καν να κυνηγάς την αξία του ναύλου. Πρώτη γραμμή του brief
Βάση προμήθειας Σε ποιο ποσό εφαρμόζεται ένα ποσοστό αφού αφαιρεθούν οι φόροι και οι χρεώσεις αερομεταφορέα. Ποτέ μην υποθέτεις ότι είναι η τιμή που είδε ο αναγνώστης σου. Όροι αμοιβής
Εμβέλεια προϊόντος Αν οι θέσεις, οι αποσκευές, η προτεραιότητα, η ασφάλιση ή το ξενοδοχειακό μισό ενός πακέτου μετράνε για κάτι, ή μόνο το εισιτήριο. Όροι αμοιβής
Αγορές προέλευσης Από πού μπορεί να κάνει κράτηση ο αναγνώστης. Μια μετατροπή από μια αγορά προέλευσης που δεν αναφέρει η καμπάνια απορρίπτεται αντί να επανατιμολογηθεί. Λίστα χωρών
Αερομεταφορείς και διαδρομές εντός εμβέλειας Σε μια καμπάνια πλατφόρμας, ποιοι αερομεταφορείς και ποιες διαδρομές καλύπτονται πραγματικά — το ερώτημα καταλόγου πίσω από το ποσοστό. Εμβέλεια καμπάνιας
Γεγονός επικύρωσης Τι επιβεβαιώνει την κράτηση — η προμήθεια σε αυτή την κατηγορία επιβεβαιώνεται μετά την αναχώρηση, οπότε διάβασε πώς αντιμετωπίζεται μια αλλαγή ή ακύρωση. Κανόνες επικύρωσης
Επιτρεπόμενο traffic Ποιες από τις πηγές σου μπορούν να τη χρησιμοποιήσουν. Το inventory σύγκρισης και μετα-αναζήτησης σημειώνεται ξεχωριστά από τη συνήθη κίνηση περιεχομένου. Λίστα ελέγχου traffic
Όροι εμπορικού σήματος Η προσφορά σε δημοπρασία για το ίδιο το όνομα ενός αερομεταφορέα απαγορεύεται σε όλη την αγορά, εκτός αν μια καμπάνια το επιτρέπει, συμπεριλαμβανομένων παρόμοιων ορθογραφιών. Ενότητα creative

Αν διαβάσεις μόνο τρία, διάβασε το σχήμα αμοιβής, τη βάση προμήθειας και τη λίστα αγορών προέλευσης: μαζί καθορίζουν αν η κίνηση που ήδη έχεις μπορεί να παράγει κάτι που αξίζει τον κόπο. Η λίστα ελέγχου που ισχύει για κάθε κατηγορία βρίσκεται στα προγράμματα affiliate, σε σύγκριση, και τα μοντέλα παρατίθενται δίπλα δίπλα στα μοντέλα αμοιβής.

Δημιουργικό

Ένα ναύλο ισχύει μόνο όσο διάστημα είναι αληθινό

Οι τιμές σε αυτή την κατηγορία αλλάζουν πιο γρήγορα από σχεδόν οτιδήποτε άλλο μπορείς να δημοσιεύσεις, κάτι που κάνει την πρώτη λίστα μια διαδικασία εργασίας παρά ένα σύνολο κανόνων, και την πρώτη καταχώριση της δεύτερης λίστας την πιο εύκολη να παραβιαστεί κατά λάθος.

  • Ασφαλές για δημοσίευση

    • Τιμές και διαθεσιμότητα αντλημένες από ζωντανή πηγή τη στιγμή της εμφάνισης
    • Διαδρομή, θέση και κανόνες αποσκευών ακριβώς όπως τους δημοσιεύει ο αερομεταφορέας
    • Η ημερομηνία που έλεγξες τελευταία οτιδήποτε δεν μπορούσες να αντλήσεις ζωντανά
    • Όροι αλλαγής και ακύρωσης με τη διατύπωση του ίδιου του διαφημιζόμενου
    • Η δική σου εμπειρία μιας διαδρομής ή μιας διαδικασίας κράτησης, περιγραφόμενη ως δική σου
    • Μια σύγκριση βασισμένη σε πρόγραμμα, εμβέλεια και όρους αντί σε μπαγιάτικο ναύλο

    Περιήγηση στον κατάλογο καμπανιών

  • Τι προκαλεί απόρριψη μιας τοποθέτησης

    • Ένα ναύλο που παρουσιάζεται ως τρέχον ενώ καταγράφηκε ώρες ή μέρες πριν
    • Διαθεσιμότητα ή αριθμός θέσεων που δεν έχει δημοσιεύσει ο διαφημιζόμενος
    • Προσφορά σε δημοπρασία για όρους εμπορικού σήματος αερομεταφορέα χωρίς γραπτή άδεια
    • Κανόνες αποσκευών, επιστροφής χρημάτων ή αποζημίωσης που επαναδιατυπώνονται πιο γενναιόδωρα από την πηγή
    • Τεχνητή σπανιότητα σε μια κράτηση για την οποία ο αναγνώστης ήδη αισθάνεται πίεση χρόνου
    • Κλικ με κίνητρο σε καμπάνια που δεν φέρει καμία ετικέτα κινήτρου

    Δείτε τα πρότυπα κίνησης

Ο όρος που συνοδεύει τις τοποθετήσεις σύγκρισης είναι η χρήσιμη περίληψη όλων αυτών: οι τιμές και η διαθεσιμότητα πρέπει να αντλούνται από ζωντανή πηγή τη στιγμή που ο αναγνώστης τις βλέπει. Όπου δεν μπορείτε να αντλήσετε ζωντανά δεδομένα, δημοσιεύστε αντ' αυτού την ημερομηνία ελέγχου. Η κλιμάκωση μετά από μια παραβίαση έχει τρία σκαλοπάτια — παύση με ειδοποίηση, ακύρωση των επηρεαζόμενων μετατροπών, και τερματισμός του λογαριασμού για σοβαρές ή επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις — βλ. πώς λειτουργεί η έγκριση και στις οδηγίες καμπάνιας.

Ερωτήσεις

Ερωτήσεις για καμπάνιες πτήσεων

Τι ρωτούν οι εκδότες πριν δεσμεύσουν ένα σύνολο σελίδων δρομολογίων σε ένα ράφι όπου η τιμή του εισιτηρίου και η προμήθεια σχεδόν δεν επικοινωνούν μεταξύ τους.

Ποια είναι τα καλύτερα affiliate προγράμματα αερογραμμών;

Δεν δημοσιεύεται καμία κατάταξη εδώ, και μια κατάταξη αλλού είναι συνήθως τα δικά συνδέσμους affiliate του συντάκτη της λίστας. Κρίνετε μια καμπάνια πτήσεων με βάση τέσσερις παραμέτρους: αν πληρώνει σταθερό ποσό ή ποσοστό, ποια είναι η βάση προμήθειας αφού αφαιρεθούν οι φόροι, ποιες αγορές προέλευσης περιλαμβάνει, και τι συμβαίνει στην κράτηση σε περίπτωση αλλαγής ή ακύρωσης. Μια πιο εντυπωσιακή επικεφαλίδα με πιο περιορισμένη λίστα αγορών αξίζει λιγότερο απ' όσο φαίνεται.

Γιατί η προμήθεια είναι τόσο μικρή σε σχέση με την τιμή του εισιτηρίου;

Επειδή η τιμή του εισιτηρίου συνήθως δεν αποτελεί τη βάση υπολογισμού. Τα περιθώρια κέρδους στις πτήσεις είναι μικρά, γι' αυτό ένα σταθερό ποσό ανά εισιτήριο είναι πιο συχνό σε αυτό το ράφι απ' ό,τι ένα ποσοστό — και όπου χρησιμοποιείται ποσοστό, οι φόροι και οι χρεώσεις που επιβάλλει η αεροπορική εταιρεία συνήθως αφαιρούνται πριν τον υπολογισμό. Κανένα από τα δύο μοντέλα δεν είναι ασυνήθιστο· και τα δύο σημαίνουν ότι η τιμή του εισιτηρίου σας λέει πολύ λίγα για την προμήθεια.

Μια κράτηση business πληρώνει περισσότερο από μια οικονομική;

Μόνο αν η καμπάνια πληρώνει ποσοστό επί κάποιου ποσού. Σε μια καμπάνια με σταθερό ποσό ανά εισιτήριο, μια premium θέση μακρινής πτήσης και μια σύντομη εσωτερική διαδρομή πληρώνουν το ίδιο, πράγμα που αντιστρέφει τη λογική των προγραμμάτων υψηλής αξίας — εκεί το μέγεθος της παραγγελίας είναι το παν· εδώ μπορεί να είναι εντελώς άσχετο. Διαβάστε τη μορφή της προμήθειας πριν αποφασίσετε για ποιο κοινό αξίζει να γράφετε.

Ποια λίστα χωρών εφαρμόζεται — ο προορισμός ή η αγορά κράτησης;

Η αγορά κράτησης. Η λίστα αγορών της καμπάνιας αφορά την τοποθεσία του ίδιου του αναγνώστη τη στιγμή της κράτησης, όχι τον προορισμό για τον οποίο μιλάει η σελίδα σας. Αυτό αποτελεί παγίδα για εκδότες με οδηγούς προορισμών που κατατάσσονται παγκοσμίως: η επισκεψιμότητα έρχεται από δεκάδες χώρες προέλευσης, και οι μετατροπές από χώρες που δεν περιλαμβάνονται στην καμπάνια απορρίπτονται αντί να αναπροσαρμόζονται.

Μπορώ να τρέξω τοποθετήσεις metasearch ή σύγκρισης τιμών;

Όπου το το επιτρέπει το brief. Οι τοποθετήσεις σύγκρισης και μετα-αναζήτησης γίνονται δεκτές σε αυτό το δίκτυο, υπό την προϋπόθεση ότι οι τιμές και η διαθεσιμότητα που εμφανίζετε αντλούνται από ζωντανή πηγή, και ότι αυτή η κίνηση επισημαίνεται ξεχωριστά από την κανονική κίνηση περιεχομένου — μια καμπάνια μπορεί να δεχτεί το ένα και να απορρίψει το άλλο.

Μπορώ να υποβάλω προσφορά στο όνομα μάρκας μιας αεροπορικής εταιρείας;

Όχι, εκτός αν μια καμπάνια το επιτρέπει ρητά. Το bidding στους δικούς όρους μιας αεροπορικής, στα εμπορικά σήματα ή σε παραλλαγές ορθογραφίας που τα προσομοιάζουν απαγορεύεται σε όλο την αγορά, και ένας όρος μάρκα με μια επιπλέον λέξη παραμένει όρος μάρκα. Η ίδια η πληρωμένη αναζήτηση μπορεί ακόμη να επιτρέπεται — αυτό σημειώνεται ξεχωριστά στο brief.

Οι θέσεις, οι αποσκευές και οι πρόσθετες υπηρεσίες υπολογίζονται στην προμήθειά μου;

Είναι θέμα εύρους προϊόντος και όχι δεδομένο. Στις κρατήσεις χαμηλού κόστους εκεί βρίσκεται μεγάλο μέρος των εσόδων, και οι πρόσθετες υπηρεσίες συχνά αγοράζονται μετά το εισιτήριο — μερικές φορές σε επόμενη συνεδρία — οπότε υπάρχουν δύο ερωτήματα: αν εντάσσονται καθόλου στο εύρος, και αν μια μεταγενέστερη προσθήκη εξακολουθεί να αποδίδεται στο αρχικό σας κλικ.

Πότε επιβεβαιώνεται στην πραγματικότητα μια κράτηση πτήσης;

Η προμήθεια ταξιδιού σε αυτό το ράφι επιβεβαιώνεται μετά την αναχώρηση, οπότε ένα εισιτήριο που κλείνεται πολύ πριν παραμένει σε εκκρεμότητα για μεγάλο διάστημα. Τι σημαίνει αυτό για τη ρευστότητά σας, και ολόκληρο το χρονοδιάγραμμα από το κλικ έως την πληρωμή, είναι θέμα της σελίδας κατηγορίας ταξιδιού — αυτή η σελίδα το θεωρεί δεδομένο αντί να το επαναλαμβάνει.

Τι συμβαίνει αν ο επιβάτης αλλάξει ή ακυρώσει;

Οι κανόνες επικύρωσης του brief αποφασίζουν, και αξίζει να τους διαβάσετε πριν χτίσετε όγκο σε ένα δρομολόγιο. Μια ακυρωμένη ή μη πραγματοποιηθείσα κράτηση γενικά δεν διατηρείται μέχρι την πληρωμή, και μια αναστροφή αναφέρει τον λόγο της και την καμπάνια από την οποία προήλθε, ώστε να δείτε σε ποια τοποθέτηση οφείλεται.

Πώς μπορώ να διακρίνω ποια από τις σελίδες μου παρήγαγε μια κράτηση;

Επισημάνετέ τις. Κάθε σύνδεσμο παρακολούθησης φέρει πέντε θέσεις sub ID που συμπληρώνετε εσείς οι ίδιοι, και οι μετατροπές αναφέρονται πίσω με βάση τις τιμές που στείλατε. Σε αυτό το ράφι αυτό έχει διπλή σημασία, γιατί μια σελίδα δρομολογίου και ένας οδηγός προορισμού συμπεριφέρονται εντελώς διαφορετικά, και ο μέσος όρος τους μαζί κρύβει ποιο από τα δύο αποδίδει.

Συνεχίστε την ανάγνωση

Διαβάστε τη βάση, μετά επιλέξτε το δρομολόγιο

Δημιουργήστε τον λογαριασμό εκδότη σας και υποβάλετε αίτηση στις καμπάνιες πτήσεων των οποίων η μορφή προμήθειας, η βάση προμήθειας και οι αγορές προέλευσης ταιριάζουν στο κοινό που έχετε ήδη.