Efter bransch · Flyg och flygbolag
Affiliateprogram för flyg
och flygbolag
Priset som läsaren betalar är nästan aldrig beloppet som din ersättning baseras på
Marginalerna på flygresor är små, så ett fast belopp per biljett är vanligare här än en procentandel – och när en procentandel används beräknas den på ett underlag där skatterna har räknats bort. Båda modellerna bryter kopplingen mellan biljettpriset och din ersättning, vilket förändrar vilken målgrupp det lönar sig att skriva för.
- Fast ersättning per biljett är vanligt här
- Listan gäller varifrån läsaren bokar
- Bekräftas efter avresa
- Vad du får betalt för
- Ofta ett fast belopp per biljett, inte en procentandel
- Underlaget
- Inte biljettpriset – skatter och avgifter dras av först
- Marknadslistan
- Varifrån de bokar, inte vart de flyger
- Vad som bekräftar bokningen
- Avresan, som kan ske flera månader efter bokningen
Vad ingår i kategorin
Åtta modeller som ger olika ersättning
En direktbokning hos ett flygbolag, en plattform med hundratals flygbolag och en sätesuppgradering som köps två veckor senare räknas alla som ”flyg”. Ta reda på vilket av dessa alternativ dina sidor faktiskt leder besökarna till innan du jämför något.
-
Reguljärflyg direkt hos flygbolaget
Flygbolagets eget bokningsflöde. Varumärkesreglerna är strängast här, och annonsering på flygbolagets egna sökord är inte tillåten om inte kampanjen uttryckligen anger något annat.
-
Lågprisflygbolag
Låga grundpriser där intäkterna finns i tillvalen. Om sittplatser, bagage och prioritet räknas med framgår av raden om produktomfattning – det är inget du kan förutsätta.
-
Online-resebyråer
En kampanj som omfattar många flygbolag, vilket gör utbudsfrågan – vilka flygbolag och rutter som faktiskt ingår – viktigare än rubriken.
-
Prisjämförelsesajter och metasöktjänster
Tillåts i detta nätverk förutsatt att alla priser och all tillgänglighet som visas hämtas från en livekälla. I kampanjvillkoren anges det ändå separat från vanlig innehållstrafik.
-
Paketresor med flyg och hotell
En gemensam varukorg med två produkter som prissätts på olika sätt. Leta efter raden som anger vilken del av totalsumman kampanjens ersättning faktiskt beräknas på.
-
Specialister på premiumkabiner och biljettklasser
Färre bokningar till betydligt högre priser – något som spelar mycket mindre roll än det verkar om kampanjen betalar ett fast belopp per biljett.
-
Sittplatser, bagage och tillval ombord
Köps efter biljetten, ibland under en separat session. Om ett senare tillval kopplas till ditt ursprungliga klick är en attribueringsfråga, inte en ersättningsfråga.
-
Reseförsäkring och skydd vid störningar
En reglerad produkt på många marknader, så räkna med regler för hur ersättningsanspråk får beskrivas och en kortare marknadslista än för flygresorna som produkten säljs tillsammans med.
Inget ovan nämner något flygbolag, någon plattform eller någon rutt, och det är avsiktligt: det är deras ansvar att publicera räckvidd och villkor, och dessa förändras. Hotelldelen av ett paket hör hemma på den närliggande sidan om affiliateprogram för hotell och boenden, som sorterar boenden efter vem som säljer dem. Allt annat som resebranschen säljer – hyrbilar, tåg, kryssningar, rundturer och eSIM – finns kvar i huvudkategorin kampanjer för resor och besöksnäring. De kampanjer som tar emot ansökningar just nu finns i kampanjregistret.
Innan du väljer ämne
Varje flygresa har två geografier
En flygsökning har en avreseort och en destination, och publicister planerar ofta utifrån fel plats. Ditt innehåll följer vart läsaren ska resa. Kampanjvillkoren utgår från var läsaren befinner sig när bokningen görs.
-
Axel ett
Vart de ska resa – ditt innehåll
Destinationen är vad dina sidor handlar om och vad sökefterfrågan följer. Den avgör vilka guider du skriver, vilka säsonger du publicerar inför och vilken målgrupp du lockar – och det är nästan aldrig den som avses i kampanjens landslista.
Användbart när du planerar vad du ska skriva. Det avgör inte behörigheten.
-
Axel två
Varifrån de bokar – kampanjvillkoren
Marknadslistan avser läsarens egen plats när bokningen görs. En sida som rankar globalt för en viss destination besöks av läsare från många olika ursprungsmarknader, och en konvertering från en marknad som kampanjen inte listar avvisas i stället för att få en annan ersättning.
Läs den här listan innan du bestämmer dig för att skapa en destinationssida.
Kategorisidan redovisar båda som separata rader – ursprungsmarknader och destinationsregioner – och den uppdelningen är själva poängen: kampanjer för resor och besöksnäring förklarar vad respektive begrepp betyder i kampanjvillkoren, och nätverkets bakomliggande regel finns på jämförelsen av affiliateprogram: en konvertering från en marknad som kampanjen inte listar avvisas i stället för att få en annan ersättning.
Gränsen som avgör resten
Biljettpriset är inte beräkningsunderlaget
Båda ersättningsmodellerna i den här kategorin bryter kopplingen mellan vad läsaren betalar och vad du tjänar. Det får fem konsekvenser, och den andra vänder upp och ned på råd som gäller nästan överallt annars på den här webbplatsen.
- 01
Ett fast belopp per biljett tar ingen hänsyn till biljettpriset
När en kampanj betalar ett fast belopp per bokning är en premiumplats på en långdistansflygning värd lika mycket för dig som en kort inrikesresa. Enbart detta faktum förändrar alla beslut som följer, och det är den vanligaste modellen i kategorin snarare än ett undantag.
- 02
Därför slår volym värde här, tvärtemot resten av webbplatsen
På andra håll ger en större order högre ersättning, vilket är hela anledningen till sidan om dyra produkter. I en kampanj med fast ersättning per biljett blir logiken den omvända: målgruppen som köper billiga biljetter ger lika mycket per bokning som premiummålgruppen och är dessutom betydligt större.
- 03
Och när en procentandel används beräknas den inte på biljettpriset
Skatter och avgifter som flygbolaget tar ut räknas normalt bort innan ersättningen beräknas, så det provisionsgrundande beloppet kan vara mycket lägre än summan läsaren betalade. Vad underlaget faktiskt omfattar ska framgå av kampanjvillkoren – läs dem i stället för att uppskatta utifrån rubriken.
- 04
Tillvalen har en egen rad om omfattning
Sittplatser, bagage, prioritet och försäkringar är det som genererar intäkter i en lågprisbokning, och de säljs efter biljetten – ibland under en egen session. Om de över huvud taget ingår och om ett senare tillval kopplas till ditt klick är två separata uppgifter att kontrollera.
- 05
Inget är definitivt förrän flyget har avgått
Reseprovisionen bekräftas här först efter avresan, vilket kan vara långt efter klicket för en biljett som bokats i god tid. Den tidslinjen och dess inverkan på kassaflödet behandlas i huvudkategorin, inte på den här sidan – men det är därför beloppet i kolumnen för väntande ersättning ännu inte är pengar.
Den första raden är huvudkategorins egen formulering, och även där uttrycks den med förbehåll: marginalerna är små, så ett fast belopp per biljett är vanligare än en procentandel – på sidan om kampanjer för resor och besöksnäring. Vilken modell en viss kampanj använder ska framgå av kampanjvillkoren, inte av den här sidan. Rad två är det uttryckliga undantaget från affiliateprogram för dyra produkter, där ordervärdet är hela poängen. Rad fem hör till huvudkategorins tidslinje.
Vad du kan skriva
Tre sidtyper som rangordnas annorlunda när du känner till detta
Om en bokning ger ett fast belopp vinner formatet som skapar flest bokningar – inte formatet som ger de största bokningarna. De här tre fungerar så olika att ett gemensamt genomsnitt inte säger någonting.
-
Typ ett
Ruttsidan
En avreseort, en destination, ständigt aktuell.
Smal, repeterbar och den naturliga matchningen för en kampanj med fast ersättning per biljett, eftersom den genererar många bokningar snarare än stora bokningar. Det är också formatet där de två geografierna sammanfaller, eftersom avreseorten ingår i sidans grundidé.
Kontrollera att kampanjen listar avresemarknaden innan du bygger hela serien.
-
Typ två
Sidan för prissänkningar eller erbjudanden
Snabb, köpbenägen och kortlivad.
Den konverterar så länge informationen stämmer och blir vilseledande så fort den inte gör det. Varje belopp måste vara aktuellt när läsaren ser det, vilket är villkoret för prisjämförelseplaceringar i det här nätverket. Formatet innebär därför ett löpande underhållsansvar, inte bara ett publiceringsarbete.
Bara värt att driva om du verkligen håller sidan aktuell.
-
Typ tre
Destinationsguiden
Stor målgrupp, spridda ursprungsmarknader.
Skapar bred räckvidd men konverterar ojämnt, eftersom läsarna kommer från hela världen och bara vissa av deras ursprungsmarknader finns med på listan. Värd att skriva för räckviddens skull och värd att kombinera med ruttsidor för att få bokningar.
Kombinera den med ruttsidor i stället för att förlita dig enbart på den.
Ge var och en av de tre en egen sub-ID från första dagen – en ruttsida och en destinationsguide konverterar så olika att ett enda mätvärde för båda är sämre än inget alls. Länkarnas uppbyggnad och de fem platserna för sub-ID:n beskrivs under spårningslänkar, och vad en organisk sida är skyldig läsaren flera månader efter publiceringen förklaras under SEO- och innehållstrafik.
Innan du ansöker
Vad du ska läsa i kampanjvillkor för flyg
Åtta rader. De första fyra visar hur den här kategorin skiljer sig från resten av resebranschen, och de avgör ersättningen betydligt oftare än siffran i rubriken.
| Rad i kampanjbeskrivningen | Vad det avgör här | Var du hittar det |
|---|---|---|
| Ersättningsmodell | Om du får ett fast belopp per biljett eller en andel av något. Det avgör om det över huvud taget är värt att rikta in sig på höga biljettpriser. | Första raden i kampanjbeskrivningen |
| Provisionsbas | Vilket belopp en procentsats beräknas på efter att skatter och flygbolagsavgifter har dragits av. Utgå aldrig från att det är priset som läsaren såg. | Utbetalningsvillkor |
| Produktomfattning | Om sittplatser, bagage, prioritet, försäkring eller hotelldelen i ett paket räknas in, eller om endast biljetten gör det. | Utbetalningsvillkor |
| Ursprungsmarknader | Var läsaren får boka från. En konvertering från en ursprungsmarknad som kampanjen inte anger avvisas i stället för att räknas om. | Länderförteckning |
| Flygbolag och rutter som omfattas | Vilka flygbolag och rutter som faktiskt omfattas av en plattformskampanj – frågan om utbudet bakom ersättningen. | Kampanjens omfattning |
| Valideringshändelse | Vad som bekräftar bokningen – provision inom den här kategorin bekräftas efter avresa, så kontrollera hur en ändring eller avbokning hanteras. | Valideringsregler |
| Tillåten trafik | Vilka av dina trafikkällor som får användas. Jämförelse- och metasöktrafik märks separat från vanlig innehållstrafik. | Trafikchecklista |
| Varumärkessökord | Budgivning på ett flygbolags eget namn är förbjuden på hela marknadsplatsen om inte kampanjen tillåter det, även vid snarlika felstavningar. | Kreativa avsnittet |
Om du bara läser tre saker, läs ersättningsmodellen, provisionsunderlaget och listan över ursprungsmarknader: tillsammans avgör de om trafiken du redan har kan ge något som är värt att satsa på. Checklistan som gäller för alla kategorier finns på jämförelsen av affiliateprogram, och modellerna jämförs sida vid sida på ersättningsmodeller.
Annonsmaterial
Ett flygpris stämmer bara så länge det fortfarande gäller
Priserna i den här kategorin ändras snabbare än nästan allt annat du kan publicera. Därför är den första listan ett arbetsflöde snarare än en uppsättning regler, och den första punkten i den andra listan är lättast att bryta mot av misstag.
-
Säkert att publicera
- Priser och tillgänglighet hämtade från en livekälla när de visas
- Regler för rutt, kabinklass och bagage exakt så som flygbolaget publicerar dem
- Datumet då du senast kontrollerade sådant som inte kunde hämtas i realtid
- Villkor för ändringar och avbokningar med annonsörens egen formulering
- Din egen erfarenhet av en rutt eller bokningsprocess, tydligt beskriven som din
- En jämförelse av tidtabell, omfattning och villkor i stället för ett inaktuellt pris
-
Det som får en placering borttagen
- Ett pris som visas som aktuellt trots att det hämtades för flera timmar eller dagar sedan
- Tillgänglighet eller antal lediga platser som annonsören inte har publicerat
- Budgivning på ett flygbolags varumärkessökord utan skriftligt tillstånd
- Regler för bagage, återbetalning eller ersättning som framställs som generösare än i källan
- Påhittad knapphet vid en bokning som läsaren redan upplever som brådskande
- Belönade klick i en kampanj som saknar märkning för incitament
Villkoret för jämförelseplaceringar sammanfattar allt detta väl: priser och tillgänglighet måste hämtas från en livekälla i samma ögonblick som läsaren ser dem. Om du inte kan hämta informationen i realtid ska du i stället publicera datumet då du kontrollerade den. Åtgärdstrappan efter en överträdelse har tre steg – en paus med ett meddelande, ogiltigförklaring av berörda konverteringar och avslutande av kontot vid allvarliga eller upprepade överträdelser – på så fungerar godkännandet och i kampanjriktlinjerna.
Frågor
Frågor om flygkampanjer
Det publicister frågar innan de satsar en uppsättning ruttsidor på en kategori där biljettpriset och ersättningen knappt har något samband.
Vilka affiliateprogram för flygbolag är bäst?
Här publiceras ingen rankning, och en rankad lista på en annan webbplats består oftast av listskaparens egna affiliatelänkar. Bedöm i stället en flygkampanj utifrån fyra punkter: om den ger ett fast belopp eller en andel, vilket provisionsunderlaget är efter avdrag för skatter, vilka ursprungsmarknader som anges och vad som händer med bokningen vid en ändring eller avbokning. En högre annonserad ersättning för en kortare marknadslista är värd mindre än det verkar.
Varför är provisionen så liten jämfört med biljettpriset?
Därför att biljettpriset till största delen inte ingår i underlaget. Marginalerna på flygresor är små, och därför är ett fast belopp per biljett vanligare i den här kategorin än en procentsats – och när en procentsats används dras skatter och avgifter som flygbolaget tar ut normalt av innan den beräknas. Ingen av modellerna är ovanlig; båda innebär att flygpriset säger väldigt lite om ersättningen.
Ger en bokning i business class mer än en i ekonomiklass?
Bara om kampanjen betalar en andel av något. I en kampanj med ett fast belopp per biljett ger en premiumsittplats på en långdistansflygning lika mycket som en kort inrikesresa. Det vänder på logiken för program med höga ordervärden – där är orderstorleken hela poängen, medan den här kan sakna betydelse. Kontrollera ersättningsmodellen innan du bestämmer vilken målgrupp du ska skriva för.
Vilken landslista gäller – vart de flyger eller varifrån de bokar?
Varifrån de bokar. Kampanjens marknadslista handlar om var läsaren befinner sig vid bokningstillfället, inte om resmålet som din sida handlar om. Det ställer till det för publicister vars resmålsguider rankar globalt: trafiken kommer från mängder av ursprungsmarknader, och konverteringar från marknader som kampanjen inte listar avvisas i stället för att räknas om.
Kan jag använda metasökningar eller prisjämförelser?
Om briefen anger det. Jämförelse- och metasökplaceringar godkänns i det här nätverket förutsatt att priserna och tillgängligheten du visar hämtas från en livekälla. Den trafiken märks separat från vanlig innehållstrafik – en kampanj kan godkänna den ena och neka den andra.
Kan jag lägga bud på ett flygbolags varumärke?
Nej, om inte kampanjen uttryckligen tillåter det. Budgivning på ett flygbolags egna sökord, varumärken eller snarlika felstavningar är förbjuden på hela marknadsplatsen, och ett extra ord intill varumärket gör det fortfarande till ett varumärkessökord. Betald sökannonsering i sig kan ändå vara tillåten – det anges separat i briefen.
Räknas sittplatser, bagage och tillval in i min provision?
Det framgår av raden om produktomfattning och kan inte tas för givet. Vid lågprisbokningar är det ofta där en stor del av pengarna finns, och tillvalen köps ofta efter biljetten – ibland under en senare session. Därför finns två frågor: om de över huvud taget omfattas och om ett senare tillval fortfarande kan kopplas till ditt ursprungliga klick.
När bekräftas egentligen en flygbokning?
Reseprovision i den här kategorin bekräftas efter avresa, så en biljett som bokas långt i förväg förblir väntande länge. Hur det påverkar ditt kassaflöde och hela tidslinjen från klick till utbetalning behandlas på sidan om resekategorin – den här sidan utgår från detta i stället för att upprepa det.
Vad händer om passageraren ändrar eller avbokar?
Briefens valideringsregler avgör det, och de är värda att läsa innan du bygger upp stor trafik för en rutt. En avbokad eller outnyttjad bokning leder i regel inte till utbetalning, och vid en återföring anges orsaken och vilken kampanj den kom från så att du kan se vilken placering den kan spåras till.
Hur ser jag vilken av mina sidor som gav en bokning?
Märk dem. Varje spårningslänk har fem sub-ID-fält som du själv fyller i, och konverteringarna rapporteras mot de värden du skickade. I den här kategorin är det extra viktigt, eftersom en ruttsida och en resmålsguide fungerar helt olika. Om du slår ihop deras genomsnitt döljer du vilken som faktiskt fungerar.
Läs vidare
- Kampanjer inom resor och hotell Huvudkategorin: fördröjningen, tidslinjen och de tolv bokningstyperna
- Affiliateprogram för hotell och boenden Systerkategorin, sorterad efter vem som säljer samma rum
- Reseprogram för nybörjare Samma lista utifrån hur länge du väntar på besked
- Program med högt ordervärde Där orderstorleken är poängen – och varför flyg är undantaget
- SEO- och innehållstrafik Fastställ briefen innan du skriver och kontrollera sedan på nytt vad som är aktuellt
- Kampanjriktlinjer Korrekt annonsmaterial, tillåten trafik och åtgärdstrappan
Läs underlaget och välj sedan rutten
Skapa ditt publicistkonto och ansök sedan till de flygkampanjer vars ersättningsmodell, provisionsunderlag och ursprungsmarknader passar de läsare du redan har.