affiliate.love
HU
Menü

Iparág szerint · Hajóutak

Hajóút Affiliate
Programok A foglaló nem kifizetés – ami igazán számít, az az indulás napja

Ez az egyetlen utazási szegmens, ahol az ügyfél még mindig fizeti az utat, miközben te arra vársz, hogy neked is kifizessék. A foglaló lefoglalja a kabint, a fennmaradó összeg hetekkel az indulás előtt esedékes, és gyakran maga a hajóút indulása az, ami után jár a jutalék – így egy konverziónak túl kell élnie nemcsak az utat, hanem az ügyfél fizetési ütemezését is.

Kiadói fiók létrehozása A foglalótól a kifizethetőségig
  • A jogosultsági esemény kampányonként eltérő
  • Itt nincsenek közzétett jutalékok vagy rangsorok
  • A briefben megjelölt kiindulási piacok
Egy üres hajófedélzet aranyfényben: fehér korlát fa fedőléccel, rá hajtogatott korall csíkos törölköző, és egyszerű, jelöletlen mentőgyűrű a mögötte lévő halvány falon
Mi számít foglalásnak
Előleg most, és jóval később esedékes egyenleg
Mi után jár gyakran jutalék
Az indulás, nem a foglalás
Mire vonatkozik a százalék
A briefben megnevezett viteldíj, ritkán a teljes kifizetett összeg
Hogyan olvasd a jelentést
Indulási dátum szerint – a kattintás dátuma keveset árul el

Mi található ezen a polcon

Nyolc hajóút-típus, és mit kell tisztázni mindegyiknél

Egy hétéjszakás mainstream hajóút, egy csomagban értékesített folyami útvonal és egy sarkvidéki expedíció mind „hajóútnak” számít, mégis háromféleképpen vásárolják meg őket. Mielőtt kampányokat hasonlítasz össze, derítsd ki, ténylegesen melyik típusra irányítják az oldalaid a látogatókat.

A hajóút-kampányok típusai, hogy az olvasó valójában mit foglal az egyes típusoknál, és melyik pontot kell elsőként tisztázni
A típus Mi kerül ténylegesen lefoglalásra Elsőként tisztázandó
Mainstream óceáni hajóutak Egy kabin egy közzétett útvonalon, személyenként árazva, de kabinonként értékesítve. Hogy a jutalék a kabinhoz vagy az utasok számához igazodik-e, és mely viteldíj-elemek számítanak bele.
Prémium és luxus hajóstársaságok Egy bővebb tartalmú viteldíj – italok, borravalók vagy kirándulások egyetlen árba építve. Mi számít jutalékalapnak, ha a viteldíj már tartalmazza az extrákat, és hogy a brief másképp árazza-e.
Folyami hajózás Rögzített útvonal egy kisebb hajón, gyakran repülőjeggyel és transzferrel csomagolva. Hogy a csomag egyszer fizet-e, vagy elemenként, és ki minősül a hivatalos eladónak.
Expedíciós és sarkvidéki utak Hosszú előkészítést igénylő, magas értékű utazás, amelyet gyakran egy tanácsadó ajánl meg, nem pedig kosárból értékesítenek. Az utazási szektor drágább végét szem előtt tartva olvasd: a jogosító művelet lehet egy érdeklődés is, nem csak egy foglalás.
Kizárólag hajóutakra szakosodott ügynökségek és OTA-k Ugyanaz a hajóút, csak valaki más – nem a hajóstársaság – adja tovább. Az dönti el a feltételeket, hogy valójában kihez irányítod az olvasót – az eladó kérdése a szálláshelyes oldal témája, és itt is érvényes.
Utolsó pillanatos és áthelyezési (repositioning) viteldíjak Egy indulás, amely hetekre van, nem évszakokra. Ennek a szegmensnek az egyetlen szeglete, ahol rövid a várakozás. Nézd meg, hogyan kezeli a kampány az erősen leárazott viteldíjakat.
Parti kirándulások és fedélzeti extrák Olyan dolgok, amelyeket a hajóút lefoglalása után vásárolnak meg, gyakran egészen más eladótól. Ezek általában kívül esnek a hajóút-briefen. Ha ezekből is szeretnél bevételhez jutni, keress olyan kampányt, amely külön megnevezi őket.
Hajóutas utasbiztosítás Egy védelmi termék, amelyet a foglalás mellett értékesítenek. Sok piacon szabályozott termék, saját megfogalmazási szabályokkal – külön szegmensként kezeld, ne kiegészítőként.

A fenti három sor máshol olvasható részletesebben. Hogy ki adja el a hajóutat – a hajóstársaság, egy ügynökség vagy egy piactér –, azt a szálloda és szálláshely affiliate programok oldal tárgyalja, amely eladó szerint, nem termék szerint rendszerezi a szegmenst, és ugyanúgy vonatkozik a kabinokra, mint a szobákra. Az expedíciós és luxushajóutak a kategória érdeklődés-vezérelt végéhez tartoznak, lásd a jól fizető utazási affiliate programok oldalt. A csomagban értékesített folyami útvonalak repülőjegyei a repülőjegy és légitársasági affiliate programok szabályait követik. A tizenkét foglalástípus és a négy jutalékmodell a szülőoldalé, a utazási és vendéglátóipari kampányok, és hogy jelenleg mire lehet jelentkezni, azt a kampányindex mutatja.

A folyamat, amely ezt a szegmenst jellemzi

A foglalótól a kifizethetőségig, öt lépésben

Ez az ügyfél fizetési ütemezése, nem a hálózaté. Ez az, ami miatt a hajóút-kampányok másképp viselkednek, mint bármi más az utazási szektorban, és az alábbi minden következmény e öt pont közötti időbeli résekből fakad.

  1. 1

    A foglaló lefoglalja a kabint

    A foglalás létrejön, a konverzió rögzítésre kerül, és az út egy töredéke már kifizetve. Ez az első fizetés azonban semmit sem garantál a fennmaradó összeg befizetéséről.

  2. 2

    Hónapok telnek el tennivaló nélkül

    Egy olyan szegmensben, ahol az utakat évszakokkal előre foglalják, ez az utazási szektor leghosszabb csendes időszaka. Mire az utat teljesen kifizetik, az oldalad akár háromszor is megváltozhatott.

  3. 3

    Az egyenleg esedékessé válik

    Az indulás előtt hetekkel esedékessé válik a viteldíj fennmaradó része. Ha a foglalást ehelyett lemondják, a brief – nem egy visszatérítési szabályzat – határozza meg, hogy marad-e bármi belőle.

  4. 4

    A hajó elindul

    A szülőoldal szabálya erre a szegmensre az, hogy gyakran nem a foglalás, hanem az indulás az, ami után jár a jutalék. Ha ez igaz, akkor ez az a pillanat, amikor a konverziód valódivá válik.

  5. 5

    Jóváhagyás, tartási idő, kifizetési kör

    A jutalék az utazás megtörténte után válik jóváhagyottá, az összeg kivárja a kampány tartási idejét, majd a minimumösszeg elérése után bekerül a következő kifizetési körbe.

Ez nem a kattintástól a kifizetésig tartó idővonal – az a szülőoldalhoz tartozik, és a regisztrált kattintástól a kifizetési körig tart, lásd az utazási és vendéglátóipari kampányok oldalt. A fenti folyamat az, amit az ÜGYFÉL tesz, és a kettő csak az utolsó lépésnél találkozik. Hogy egy konverzió min megy keresztül, mielőtt pénzzé válik, azt a kifizetések oldal mutatja; hogy egy kör mely napokon kerül kifizetésre, azt a kifizetési ütemterv oldal mutatja.

A sor, amely mindent eldönt

Öt dolog, ami a részletekben történő fizetésből következik

Ezek egyike sem vonatkozik egy olyan szegmensre, ahol az ügyfél egyszer fizet, és megkapja a terméket. Együttesen ezek jelentik a különbséget egy tisztességesen megítélt hajóút-oldal és egy olyan oldal között, amely egy évig hibásnak tűnik.

  • 01

    A konverzió jóval a pénz előtt megérkezik

    A legtöbb szegmensben a „függőben” napokat jelent. Itt akár évszakokat is jelenthet: a foglalás megtörténik, a foglaló befizetésre kerül, de az azt jóváhagyó indulás a naptár másik oldalán van. A jóváhagyott egyenlegek az utazási szektor egészében lemaradnak a foglalás dátumától, és ez az a szeglet, ahol ez a lemaradás a legnagyobb.

  • 02

    A foglalás lemondható, amíg te vársz

    A foglaló és az egyenleg befizetése között az ügyfél meggondolhatja magát, és hogy ezzel mit veszít, azt a hajóstársaság szabálya határozza meg, nem a tiéd. Ebben a szegmensben a lemondott foglalásokat rutinszerűen visszavonják, így egy erős foglalási hónap csak akkor lesz erős bevételi hónap is, ha a hajók már elindultak.

  • 03

    Egy áthelyezett indulás nem mindig ugyanaz a foglalás

    A hajóutak dátumát az átlagosnál gyakrabban módosítják – egy másik indulásra való átfoglalást lehet ugyanazon foglalásként vagy újként kezelni. Kérdezd meg a kampánytól, melyikről van szó, mert ez dönti el, hogy a meglévő konverziód túléli-e a változást.

  • 04

    Az órád az indulási dátumhoz igazodik

    Ha a kifizetést kiváltó esemény az indulás, akkor a pénzforgalmi naptárad nem egyezik a forgalmi naptáraddal. Egy oldal, amely jól konvertál egy adott hónapban, egészen a következő évig csendben maradhat a könyvelésben – és semmi baj nincs vele.

  • 05

    Ezért a jelentést indulási dátum szerint olvasd, ne kattintási dátum szerint

    Ez a fentiek gyakorlati eredménye. Jelöld meg úgy a linkeket, hogy a konverzió az oldal mellett az indulási időszakot is magával vigye, és egy hajóút-oldalt aszerint az évszak szerint ítélj meg, amelyre foglal – ne aszerint a hónap szerint, amikor megírtad.

Az első és második sor a kategória saját, publikált szabályai: a jutalék az utazás megtörténte után válik jóváhagyottá, így a jóváhagyott egyenlegek lemaradnak a foglalás dátumától, a lemondott foglalásokat pedig visszavonják. Mindkettő megtalálható az utazási és vendéglátóipari kampányok oldalon. Hogy ez a késés mit jelent annak, aki még csak most méri fel, beindul-e egyáltalán a dolog, azt a kezdőbarát utazási programok oldal mutatja, az ötödik sorban kért címkézésről pedig a követési linkek oldal ír.

Mielőtt jelentkezik

Nyolc pont, amit egy hajóút-briefben tisztázni kell

A szülőoldal brief-táblázata azt tartalmazza, amit bármely utazási kampány elvár tőled. Ez a nyolc pont csak akkor válik fontossá, amikor egy foglalást két részletben fizetnek, személyenként áraznak, de kabinonként értékesítenek.

  • A fizetést kiváltó esemény

    Foglaló, teljes befizetés vagy indulás. Ebben a szegmensben a válasz hónapokkal tolja el a pénzforgalmi naptáradat, ezért ez az első pont, amit tisztázni kell.

  • Mire vonatkozik a százalék

    A briefben megnevezett hajóút-viteldíj, amely ritkán egyezik meg az ügyfél által fizetett teljes összeggel. Az adókat és a harmadik felek díjait rendszerint már előtte levonják.

  • Személyenként vagy kabinonként

    A viteldíjat személyenként adják meg, de kabinonként értékesítik. Hogy egy második utas megduplázza-e az alapárat, azt tisztázni kell, nem feltételezni.

  • Fedélzeti költés és kirándulások

    Hogy a foglalás után vásárolt dolgok beleszámítanak-e. Általában nem, hacsak egy kampány írásban másképp nem rendelkezik.

  • Lemondások kezelése

    Mi történik a jutalékkal, ha a foglalást a foglaló és a végösszeg kifizetése között mondják le, és hogy egy részleges befizetés életben tartja-e azt.

  • Időpontváltoztatás és átfoglalás

    Hogy egy másik hajóútra váltás megtartja-e az eredeti konverziót, újat hoz-e létre, vagy mindkettőt törli.

  • Akciós és csoportos árak

    Hogy a kedvezményes, csoportos, helyi lakosoknak szóló vagy hűségárak ki vannak-e zárva, eltérően vannak-e díjazva, vagy éppen ezért létezik a kampány.

  • Indulási piacok

    Honnan foglal az utas, nem csak azt, hova tart a hajó. Egy nem listázott piacról érkező konverziót inkább elutasítanak, mintsem újraáraznak.

A második sor két olyan szomszédos oldalt érdemes elolvasni, amelyeket itt nem ismétlünk meg. Hogy egy hirdetett ár nem az az alap, amelyre a százalékot vetítik, azt a repülőjegy- és légitársasági affiliate programok oldal boncolgatja, azt pedig, hogy mi történik, ha az ügyfél számlája a foglalás után is tovább nő, a autókölcsönző affiliate programok oldalon olvashatod. Nem minden brief tartalmazza mindegyik sort, és ahol valamelyik hiányzik, ott a kampány saját feltételei adják meg a választ, nem ez az oldal — hogy mit lát egy elbíráló, amikor jelentkezel, azt a hogyan működik a jóváhagyás oldal mutatja meg.

Hogyan dolgoznak a kiadók ezen a polcon

Három oldal, három viszony a várakozáshoz

A foglalás és a hajóút között eltelt idő adja a keretet, így a gyakorlati kérdés az, mennyire közel vannak olvasóid az induláshoz, amikor megérkeznek az oldalra.

  • Első forma

    A vélemények archívuma

    Hajók és társaságok, egyszer megírva és évekig olvasva.

    Kabinvélemények, társaságok összehasonlítása, mit várjon az, aki most hajózik először. Az olvasók évadokkal a foglalás előtt érkeznek, ami jól illik egy tág attribúciós ablakhoz — ez viszont azt is jelenti, hogy az archívumot újra kell ellenőrizni, ahogy a hajókat felújítják, és az útvonalak alattuk megváltoznak.

    Hosszú, elemző véleény- és összehasonlító oldalaknak való.

  • Második forma

    Az indulási hírfolyam

    Rövid átfutási idő, gyors válaszok.

    Utolsó pillanatos és áthelyezési hajóutak, ahol a foglalás és az indulás között hetek, nem évadok telnek el. Ez a polc egyetlen olyan szeglete, ahol a várakozás rövid — és az a szeglet, ahol a legvalószínűbb, hogy a kedvezményes árakra és az árfeltüntetés szabályaira vonatkozó előírásokba ütközöl.

    Ajánlatos oldalaknak és hírleveleknek való, ahol a brief ezt engedélyezi.

  • Harmadik forma

    A kikötői útmutató

    A szárazföldi nap, nem a hajó.

    Mit érdemes csinálni egy kikötőben, mennyi időd van, mi az, ami gyalog elérhető. Olyan olvasókat vonz, akik már foglaltak, így magából a hajóútból kevesebbet, a körülötte lévő dolgokból viszont többet keres — kirándulások, transzferek és biztosítás, amelyek mindegyike külön kampány, saját feltételekkel.

    Úti célokról író szerzőknek és útvonaltervezőknek való.

Amit hajóról, kabinról vagy kikötőről mondhat, a szokásos utazási szabály alá esik: a saját tapasztalata az öné, minden ténybeli dolog a termékről — mit tartalmaz, fedélzeti térképek, útvonalak, mit fed le a jegy — az üzemeltetőé, az ő szavaival, és folyamatosan változik. Hol húzódik ez a határ és mi az, ami egy első személyű utazási oldalé, itt olvasható: utazási programok bloggereknek; a hálózat kreatívszabályai itt vannak: a kampányirányelvek.

Kérdések

Hajóutakkal kapcsolatos kérdések, egyszerűen megválaszolva

Amit a kiadók megkérdeznek, mielőtt hajóvéleményeket, kikötői útmutatókat vagy indulási hírfolyamokat építenének egy olyan kampány köré, amely csak azután fizet, hogy a hajó már elhagyta a kikötőt.

Melyek a legjobb hajóutas affiliate programok?

Itt nem teszünk közzé rangsort, és egy máshol található rangsor általában a listakészítő saját linkjeit tartalmazza. Ezen a polcon a hasznos összehasonlítás nem az, melyik társaság fizet a legtöbbet, hanem az, hogy az egyes kampányok mikor és mire fizetnek: mi a fizetést kiváltó esemény, melyik árra vetítik a százalékot, és mit von vissza egy lemondás vagy időpontváltoztatás. Hogy éppen mire lehet jelentkezni, azt a kampányindex mutatja.

Mikor kapok ténylegesen fizetést egy hajóút-foglalásért?

Később, mint az utazási szektor szinte bármely más területén. Az anyaoldal iránymutatása erre a polcra az, hogy először a foglaló érkezik, és a fizetést kiváltó esemény gyakran inkább a hajóút, mint a foglalás — ebben az ágazatban a jutalék csak azután válik érvényesíthetővé, hogy az utazás megtörtént. Itt nem közlünk tartási időt, mert azt kampányonként határozzák meg — hogy egy konverzió milyen állapotokon megy keresztül, azt a kifizetések oldal, a dátumokat pedig a fizetési ütemterv mutatja.

Számít-e konverziónak a foglaló?

A foglalást általában akkor rögzítik, amikor megtörténik, de a rögzített nem egyenlő a fizethetővel. Hogy a foglaló, a teljes befizetés vagy a hajóút-e a jogosultságot megalapozó esemény, azt a brief egy sora határozza meg, és ezen a polcon ez a három akár egy évnyi távolságra is lehet egymástól. Ezt tisztázd, mielőtt bármit előre jeleznél egy sikeres foglalási hónapból.

Mi történik, ha az ügyfél a hajóút előtt lemondja a foglalást?

A lemondott foglalásokat ebben az ágazatban visszavonják, a hajóutaknál pedig az ügyfélnek hónapjai vannak erre. Hogy mit veszít el a lemondással, azt a társaság szabálya határozza meg, nem ez az oldal, és hogy egy részleges befizetés után marad-e valamennyi jutalék, azt a kampánynak kell kimondania.

Jutalékköteles-e a fedélzeti költés?

Feltételezd, hogy nem, hacsak a brief külön meg nem nevezi. Az italcsomagok, a fedélzeten vásárolt kirándulások, a különleges vacsorák és a wellness-kezelések általában más tranzakciónak számítanak, mint az az ár, amelyre a jutalékodat kapod — és gyakran más eladóhoz is tartoznak. Ha ezekből is szeretnél keresni, keress olyan kampányt, amely kifejezetten lefedi őket, ahelyett hogy feltételeznéd, hogy a hajóút-brief ezekre is kiterjed.

A jutalék személyenként vagy kabinonként számít?

Ez attól függ, hogyan határozza meg a kampány a saját alapját, és érdemes közvetlenül rákérdezni. A hajóút árát személyenként adják meg, de kabinonként adják el, így két ember egy kabinban jelenthet egy foglalást a duplázott alapon, vagy egy foglalást egyetlen alapon — ez valódi különbség egy olyan polcon, ahol a legtöbb foglalás legalább két utast érint.

Reklámozhatok-e kedvezményes vagy utolsó pillanatos hajóutas árakat?

Ott, ahol a kampány ezt engedélyezi, és betartod az árfeltüntetésre vonatkozó szabályait. Az, hogy a kreatívok a hirdető saját megfogalmazását pontosan tükrözzék, és hogy az élő árak pontosak legyenek, hálózati szabály, az akciós, csoportos és hűségárak pedig gyakran ki vannak zárva vagy eltérően vannak díjazva. Olvasd el a briefet, mielőtt ajánlatos oldalt építenél rájuk, és nézd meg a cashback és kuponoldalakról szóló részt, hogy egy kódot hol és hogyan hagynak jóvá, ha egyáltalán létezik ilyen.

Máshogy viselkednek-e a folyami és az óceáni hajóutak?

Üzleti szempontból igen. A folyami hajóutakat gyakran repülőjeggyel és transzferrel csomagban árulják, ami felveti a kérdést, hogy a csomag egyben vagy elemenként fizet-e, és ki számít a tényleges eladónak. Az óceáni hajóutakat gyakrabban adják el önmagában, kabinként, a extrákat pedig később, külön vásárolják meg.

Hová sorolhatók az expedíciós és luxushajóutak?

A polc azon végére, ahol az utazás már nem egyszerű pénztári vásárlás. Ezeket az utakat gyakran egy tanácsadó ajánlja, így a jogosultságot megalapozó esemény inkább egy minősített érdeklődés lehet, mint egy foglalás — ez már a magas jutalékú utazási oldal témája, nem ezé.

Hogyan címkézzem a hajóutas linkjeimet?

Úgy, hogy egy konverzióból kiderüljön az oldal és a hajóút időszaka, ne csak a kampány. Mivel a kattintás és az érvényesítés között hónapok telhetnek el, egy címke nélküli link miatt nem fogod tudni megállapítani, melyik cikk hozott foglalást egy nyári szezonra — a linkfelépítést és az öt al-ID mezőt a nyomkövető linkek oldal tárgyalja.

Olvasson tovább

Jelentkezz, ha tisztáztad a fizetést kiváltó eseményt

Hozd létre a kiadói fiókodat, majd olvasd el minden hajóutas brief leírását arról, mikor és mire fizet — a foglaló, a teljes befizetés vagy a hajóút —, mielőtt megítélnél egy díjszabást vagy előre jeleznél egy szezont.

Kiadói fiók létrehozása Böngéssz a kampányok között