Sektöre göre · Kruvaziyerler
Kruvaziyer Ortaklık
Programları
Kapora Ödeme Değildir, Asıl Önemli Olan Yolculuk Günüdür
Bu, siz ödemenizi beklerken müşterinin hâlâ seyahat için ödeme yapmaya devam ettiği tek seyahat kategorisidir. Kapora kabini garantiler, bakiye ise kalkıştan haftalar önce ödenir ve ödemeyi tetikleyen genellikle rezervasyon değil geminin denize açılmasıdır — yani bir dönüşümün hem seyahati hem de müşterinin ödeme takvimini atlatması gerekir.
- Kampanyaya göre belirlenen geçerli işlem
- Burada oran veya sıralama yayınlanmaz
- Brifingde belirtilen kaynak pazarlar
- Rezervasyon nedir
- Şimdi bir kapora, çok daha sonra ödenecek bir bakiye
- Ödemeyi genellikle ne tetikler
- Rezervasyon değil, sefer
- Yüzde neyin üzerinden hesaplanır
- Brifingde belirtilen ücret, nadiren ödenen toplam tutar
- Raporu nasıl okumalı
- Sefer tarihine göre — tıklama tarihi size çok az şey söyler
Bu rafta neler var
Sekiz kruvaziyer türü ve her birinde netleştirilmesi gerekenler
Yedi geceli standart bir sefer, paket bir nehir turu ve bir kutup ekspedisyonu — hepsi "kruvaziyer" sayılır, ama üçü de farklı şekillerde satın alınır. Kampanyaları karşılaştırmadan önce sayfalarınızın kullanıcıları gerçekte hangi türe yönlendirdiğini belirleyin.
| Tür | Gerçekte rezerve edilen | Önce netleştirin |
|---|---|---|
| Standart okyanus seferleri | Yayımlanmış bir güzergâhta, kişi başı fiyatlandırılan ancak kabin bazında satılan bir kabin. | Ödemenin kabini mi yoksa içindeki yolcu sayısını mı esas aldığı ve hangi ücret bileşenlerinin sayıldığı. |
| Premium ve lüks hatlar | Daha kapsamlı bir ücret — içecekler, bahşişler veya turlar tek fiyata dahil edilir. | Ücrete ekstralar zaten dahilken komisyona esas tutarın ne olduğu ve brifingin bunu farklı fiyatlandırıp fiyatlandırmadığı. |
| Nehir turları | Küçük bir gemide sabit bir güzergâh, genellikle uçuş ve transferlerle paketlenmiş olarak. | Paketin tek seferde mi yoksa bileşen bazında mı ödeme sağladığı ve resmi satıcının kim olduğu. |
| Ekspedisyon ve kutup seferleri | Genellikle bir danışman tarafından sepetten satılmak yerine teklif olarak sunulan, uzun süre önceden planlanan yüksek değerli bir seyahat. | Bunu seyahatin pahalı ucunu göz önünde bulundurarak okuyun: geçerli işlem bir rezervasyon değil bir talep olabilir. |
| Yalnızca kruvaziyer satan acenteler ve OTA'lar | Aynı sefer, gemi şirketi olmayan biri tarafından yeniden satılıyor. | Okuyucuyu gerçekte kime yönlendirdiğiniz koşulları belirler — satıcı sorusu konaklama sayfasının konusudur ve burada da geçerlidir. |
| Son dakika ve konumlandırma seferleri ücretleri | Mevsimler değil, haftalar sonrasına bir kalkış. | Bu kategoride bekleyişin kısa olduğu tek alan. Kampanyanın yüksek indirimli ücretlere nasıl yaklaştığını kontrol edin. |
| Kıyı turları ve gemi içi ekstralar | Kruvaziyer rezerve edildikten sonra satın alınan, genellikle tamamen farklı bir satıcıdan alınan şeyler. | Genellikle kruvaziyer brifinginin dışındadır. Bunlardan kazanç sağlamak istiyorsanız, bunları açıkça belirten bir kampanya arayın. |
| Kruvaziyer seyahat sigortası | Rezervasyonun yanında satılan bir koruma ürünü. | Birçok pazarda düzenlemeye tabi olan, kendine özgü ifade kurallarına sahip bir ürün — bunu bir ek değil, ayrı bir kategori olarak ele alın. |
Yukarıdaki üç satır başka bir yerde ele alınıyor. Seferi kimin sattığı — gemi şirketi, bir acente veya bir pazar yeri — otel ve konaklama ortaklık programları sayfasının konusudur; bu sayfa bir kategoriyi ürüne göre değil satıcıya göre sınıflandırır ve odalar için olduğu kadar kabinler için de geçerlidir. Ekspedisyon ve lüks seferler, kategorinin talep odaklı ucunda yüksek kazançlı seyahat ortaklık programları ile birlikte ele alınır. Paket bir nehir turu içindeki uçuşlar uçuş ve havayolu ortaklık programlarına tabidir. On iki rezervasyon türü ve dört ödeme modeli üst kategori olan, seyahat ve konaklama kampanyalarına aittir ve şu anda başvuruya açık olanlar kampanya dizininde yer alır.
Bu kategoriyi oluşturan süreç
Kaporadan ödemeye, beş adımda
Bu, ağın değil müşterinin ödeme takvimidir. Kruvaziyer kampanyalarını seyahat sektöründeki her şeyden farklı kılan da budur ve aşağıdaki her sonuç bu beş nokta arasındaki boşluklardan kaynaklanır.
- 1
Kapora kabini garantiler
Rezervasyon vardır, dönüşüm kaydedilmiştir ve seyahatin bir kısmı ödenmiştir. Ancak bu ilk ödeme, bakiyenin kesin olarak ödeneceği anlamına gelmez.
- 2
Aylarca hiçbir şey olmaz
Seyahatlerin mevsimler öncesinden rezerve edildiği bu kategoride, bu seyahat sektöründeki en uzun sessiz dönemdir. Seyahatin tamamı ödenene kadar sayfanız üç kez değişmiş olabilir.
- 3
Bakiye vadesi gelir
Kalkıştan haftalar önce ücretin geri kalanı ödenmelidir. Rezervasyon bunun yerine iptal edilirse, herhangi bir şeyin geçerli kalıp kalmayacağını bir iade politikası değil, brifing belirler.
- 4
Gemi denize açılır
Üst kategorinin bu kategoriye dair kuralı, ödemeyi tetikleyen olayın genellikle rezervasyon değil sefer olduğudur. Bu geçerliyse, dönüşümünüzün gerçek hale geldiği an budur.
- 5
Onay, bekletme, ödeme dönemi
Komisyon, seyahat gerçekleştikten sonra onaylanır; bakiye kampanyanın bekletme süresini bekler, ardından asgari tutarı aştığında bir sonraki ödeme dönemine dahil olur.
Bu, tıklamadan nakde dönüşüm zaman çizelgesi değildir — bu, üst kategoriye aittir ve damgalanmış tıklamadan seyahat ve konaklama kampanyalarındaki ödeme dönemine kadar sürer. Yukarıdaki süreç MÜŞTERİNİN yaptığıdır ve ikisi yalnızca son adımda buluşur. Bir dönüşümün paraya dönüşmeden önce geçtiği aşamalar ödemeler sayfasındadır; bir dönemin ödendiği tarihler ise ödeme takvimindedir.
Gerisini belirleyen çizgi
Taksitli ödemeden kaynaklanan beş şey
Bunların hiçbiri, müşterinin tek seferde ödeme yaptığı ve ürünün hemen teslim edildiği bir kategori için geçerli değildir. Bunlar bir arada, adil şekilde değerlendirilen bir kruvaziyer sayfası ile bir yıl boyunca bozuk görünen bir sayfa arasındaki farkı oluşturur.
- 01
Dönüşüm, para gelmeden çok önce ortaya çıkar
Çoğu kategoride "beklemede" günler anlamına gelir. Burada ise mevsimler anlamına gelebilir: rezervasyon yapılır, kapora ödenir ve bunu doğrulayacak sefer takvimin çok ilerisindedir. Onaylanan bakiyeler tüm seyahat sektöründe rezervasyon tarihlerinin gerisinden gelir ve bu, bu gecikmenin en şiddetli yaşandığı alandır.
- 02
Siz beklerken rezervasyon iptal edilebilir
Kapora ile bakiye arasındaki dönemde müşteri fikrini değiştirebilir ve bunun sonucunda neyi kaybedeceğini belirleyen sizin değil, gemi şirketinin kuralıdır. İptal edilen rezervasyonlar bu alanda olağan bir şekilde geri alınır, bu yüzden gemiler denize açılana kadar güçlü bir rezervasyon ayı, güçlü bir kazanç ayı anlamına gelmez.
- 03
Ertelenen bir sefer her zaman aynı rezervasyon sayılmaz
Kruvaziyerlerin tarihi, çoğu seyahat türüne göre daha sık değiştirilir — başka bir kalkışa yeniden rezervasyon, aynı rezervasyon olarak da yeni bir rezervasyon olarak da değerlendirilebilir. Kampanyaya hangisinin geçerli olduğunu sorun, çünkü bu, elinizdeki dönüşümün değişiklikten sonra geçerli kalıp kalmayacağını belirler.
- 04
Saatiniz kalkış tarihine göre işler
Ödemeyi tetikleyen olay seferse, nakit akışı takviminiz trafik takviminizle aynı değildir. Bir ay iyi dönüşüm sağlayan bir sayfa, ertesi yıla kadar hesap defterinde sessiz kalabilir ve bunda yanlış bir şey yoktur.
- 05
Bu yüzden raporu tıklama tarihine değil sefer tarihine göre okuyun
Bu, yukarıdakilerin pratik sonucudur. Bağlantıları, bir dönüşümün sayfanın yanı sıra sefer dönemini de taşıyacak şekilde etiketleyin ve bir kruvaziyer sayfasını yazıldığı ay değil, rezervasyon aldığı mevsim boyunca değerlendirin.
Bir ve iki numaralı satırlar kategorinin kendi yayımlanmış kurallarıdır: komisyon seyahat gerçekleştikten sonra onaylanır, bu yüzden onaylanan bakiyeler rezervasyon tarihlerinin gerisinden gelir ve iptal edilen rezervasyonlar geri alınır. Her ikisi de seyahat ve konaklama kampanyalarında yer alır. Bu gecikmenin, her şeyin gerçekten işe yarayıp yaramadığını hâlâ anlamaya çalışan biri üzerindeki etkisi yeni başlayanlara uygun seyahat programlarında ele alınır, ve beşinci satırın istediği etiketleme takip bağlantıları sayfasındadır.
Başvurmadan önce
Bir kruvaziyer brifinginde netleştirilmesi gereken sekiz madde
Üst kategorinin brifing tablosu, herhangi bir seyahat kampanyasının sizden istediklerini kapsar. Bu sekiz madde ise ancak bir rezervasyon iki parça halinde ödendiğinde, kişi başı fiyatlandırıldığında ve kabin bazında satıldığında önem kazanır.
-
Ödemeyi tetikleyen olay
Kapora, tam ödeme veya sefer. Bu kategoride cevap, nakit akışı takviminizi aylarca kaydırır, bu yüzden bulunması gereken ilk madde budur.
-
Yüzdenin neye uygulandığı
Brifingde belirtilen kruvaziyer ücreti, müşterinin ödediği toplam tutarı nadiren yansıtır. Vergiler ve üçüncü taraf ücretleri genellikle önce çıkarılır.
-
Kişi başına mı, kabin başına mı
Bir ücret kişi başına belirtilir ama kabin bazında satılır. İkinci bir yolcunun taban ücreti ikiye katlayıp katlamadığı bir varsayım değil, netleştirilmesi gereken bir maddedir.
-
Gemi içi harcamalar ve turlar
Rezervasyondan sonra satın alınan herhangi bir şeyin sayılıp sayılmadığı. Genellikle sayılmaz, kampanya bunu yazılı olarak belirtmedikçe.
-
İptal işleyişi
Depozito ile bakiye arasında bir rezervasyon düştüğünde komisyona ne olduğu ve kısmi bir ödemenin ayakta kalıp kalmadığı.
-
Tarih değişiklikleri ve yeniden rezervasyonlar
Başka bir sefere geçmenin orijinal dönüşümü koruyup korumadığı, yeni bir dönüşüm yaratıp yaratmadığı ya da ikisini de kaldırıp kaldırmadığı.
-
Promosyon ve grup ücretleri
İndirimli, grup, yerleşik ya da sadakat ücretlerinin hariç tutulup tutulmadığı, farklı oranlandığı ya da kampanyanın var oluş nedeninin bu olup olmadığı.
-
Çıkış pazarları
Yolcunun nereden rezervasyon yaptığı, sadece geminin nereye gittiği değil. Listelenmemiş bir pazardan gelen bir dönüşüm yeniden fiyatlandırılmaz, doğrudan reddedilir.
İkinci satırın burada tekrarlanmaya değil okunmaya değer iki komşusu var. Manşet bir ücretin, yüzdenin uygulandığı taban olmadığı uçuş ve havayolu ortaklık programları sayfasında ele alınıyor, bir müşterinin faturasının rezervasyondan sonra büyümeye devam etmesinde ne olduğu ise araç kiralama ortaklık programları sayfasında. Her brief her satırı taşımaz, biri eksikse cevap burada değil kampanyanın kendi şartlarındadır — başvurduğunuzda bir denetçinin ne açtığı ise onay nasıl işler sayfasında.
Yayıncılar bu rafı nasıl kullanır
Üç sayfa, bekleyişle üç farklı ilişki
Rezervasyon ile sefer arasındaki boşluk kısıt olduğundan, pratik soru okurlarınızın vardıklarında kalkışa ne kadar yakın olduğudur.
-
Birinci biçim
İnceleme arşivi
Bir kez yazılıp yıllarca okunan gemiler ve hatlar.
Kabin incelemeleri, hat karşılaştırmaları, ilk kez rezervasyon yapacak birinin neler beklemesi gerektiği. Okurlar rezervasyon yapmadan mevsimler önce geliyor, bu da geniş bir ilişkilendirme penceresine uyuyor — ve arşivin, gemiler yenilendikçe ve rotalar altında değiştikçe yeniden kontrol edilmesi gerektiği anlamına geliyor.
Uzun formatlı inceleme ve karşılaştırma sitelerine uygundur.
-
İkinci biçim
Kalkış akışı
Kısa teslim süreleri, hızlı cevaplar.
Son dakika ve repozisyon seferleri, rezervasyon ile kalkış arasındaki boşluğun mevsimler değil haftalar olduğu yer. Bu rafın bekleyişin kısa olduğu tek köşesi — ve indirimli ücretler ile bir fiyatın nasıl gösterilebileceğine dair kurallarla en çok karşılaşan köşe.
Brief izin verdiğinde fırsat sayfalarına ve bültenlere uygundur.
-
Üçüncü tür
Liman rehberi
Gemi değil, karadaki gün.
Bir limanda ne yapılacağı, ne kadar süre olduğu, nereye yürünebileceği. Zaten rezervasyon yapmış okurları çeker, bu yüzden geminin kendisinden değil çevresindekilerden daha fazla kazandırır — geziler, transferler ve sigorta, her biri kendi şartlarına sahip ayrı bir kampanyadır.
Destinasyon yazarlarına ve rota planlayıcılarına uygundur.
Bir gemi, kabin ya da liman hakkında ne söyleyebileceğiniz olağan seyahat kuralıdır: kendi deneyiminiz sizindir, ürünle ilgili gerçek olan her şey — kapsamlar, güverte planları, rotalar, bir ücretin neyi kapsadığı — operatörün kendi ifadesiyle operatöre aittir ve değişir. Bu çizgi ve birinci ağızdan bir seyahat sayfasının neye sahip olduğu blog yazarları için seyahat programları sayfasında; ağın kreatif kuralları ise kampanya yönergeleri sayfasındadır.
Sorular
Gemi turu soruları, açık yanıtlarla
Yayıncıların, gemi ayrıldıktan sonra ödeme yapan bir kampanya etrafında gemi incelemeleri, liman rehberleri ya da kalkış akışları kurmadan önce sordukları.
En iyi gemi turu ortaklık programları hangileri?
Burada bir sıralama yayınlanmıyor ve başka yerdeki sıralı bir liste genellikle listeyi yapanın kendi bağlantılarıdır. Bu raftaki faydalı karşılaştırma hangi hattın en çok ödediği değil, her kampanyanın ne zaman ve ne üzerinden ödediğidir: ödemeyi tetikleyen olay, yüzdenin uygulandığı ücret ve bir iptalin ya da tarih değişikliğinin neyi geri aldığı. Şu anda başvuruya açık olanlar kampanya dizininde.
Bir gemi turu rezervasyonu için ödemeyi gerçekten ne zaman alırım?
Seyahat sektöründeki hemen her yerden daha geç. Bu raf için ana kural, önce depoziton gelmesi ve ödemeyi tetikleyen olayın genellikle rezervasyon değil sefer olması, bu dikeyde komisyonun seyahat gerçekleştikten sonra onaylanmasıdır. Bekletme süresi burada yayınlanmıyor çünkü kampanyaya göre belirlenir — bir dönüşümün geçtiği aşamalar ödemeler sayfasında, tarihler ise ödeme takviminde.
Depozito dönüşüm sayılır mı?
Rezervasyon genellikle yapıldığı anda kaydedilir, ama kaydedilmek ödenebilir olmak demek değildir. Depozitonun mu, tam ödemenin mi yoksa seferin mi geçerli eylem olduğu brief'te bir satırdır ve bu rafta bu üçü bir yıl arayla olabilir. Yoğun bir rezervasyon ayından herhangi bir tahmin yapmadan önce bunu netleştirin.
Müşteri sefer öncesi iptal ederse ne olur?
İptal edilen rezervasyonlar bu dikeyde geri alınır ve gemi turları müşteriye bunu yapması için aylar tanır. İptal ederek neyi kaybettikleri bu sitenin belirttiği bir şey değil, hattın kuralıdır; kısmi bir ödemenin ardından herhangi bir komisyonun ayakta kalıp kalmayacağını da kampanya belirler.
Gemide yapılan harcamalar komisyona tabi mi?
Brief bunu belirtmedikçe değildir varsayın. İçecek paketleri, gemide satın alınan geziler, özel restoranlar ve spa tedavileri genellikle ödemeyi aldığınız ücretten farklı bir işlemdir — çoğu zaman farklı bir satıcıdır da. Bunlardan kazanmak istiyorsanız, gemi turu brief'inin uzandığını varsaymak yerine bunları kapsayan bir kampanya arayın.
Komisyon kişi başına mı yoksa kabin başına mı?
Bu, kampanyanın tabanını nasıl tanımladığına bağlıdır ve doğrudan sormaya değer. Bir gemi turu ücreti kişi başına belirtilir ve kabin başına satılır, yani bir kabindeki iki kişi ya tabanın iki katı üzerinden tek bir rezervasyon ya da tek taban üzerinden tek bir rezervasyon anlamına gelebilir — çoğu rezervasyonun en az iki yolcu taşıdığı bir rafta gerçek bir fark.
İndirimli ya da son dakika gemi turu ücretlerini tanıtabilir miyim?
Kampanya izin verdiğinde ve fiyat gösterim kuralları takip edildiğinde. Reklamverenin kendi ifadesiyle kreatif doğruluk ve canlı fiyat doğruluğu ağın kurallarıdır, promosyon, grup ve sadakat ücretleri sıklıkla hariç tutulur ya da ayrı oranlandırılır. Bunların etrafında bir fırsat sayfası kurmadan önce brief'i okuyun, bir kodun onaylanma şekli için de cashback ve kupon sitelerine bakın.
Nehir ve okyanus gemi turları farklı mı davranır?
Ticari olarak, evet. Nehir seferleri sıklıkla uçuşlar ve transferlerle paketlenir, bu da paketin tek seferde mi yoksa bileşen bileşen mi ödediği ve kayıtlı satıcının kim olduğu sorusunu gündeme getirir. Okyanus seferleri daha sık yalnızca kabin olarak satılır, ekstralar ise sonradan ayrı satın alınır.
Keşif ve lüks gemi turları nereye oturuyor?
Seyahatin bir ödeme ekranı olmaktan çıktığı rafın en ucunda. Bu geziler sıklıkla bir danışman tarafından teklif edilir, bu yüzden geçerli eylem bir rezervasyon değil nitelikli bir talep olabilir — bu da bu sayfanın değil yüksek ödemeli seyahat sayfasının konusudur.
Gemi turu bağlantılarımı nasıl etiketlemeliyim?
Böylece bir dönüşüm size yalnızca kampanyayı değil, sayfayı ve sefer dönemini de söyler. Tıklama ile onay arasında aylar olduğunda, etiketlenmemiş bir bağlantı hangi makalenin bir yaz sezonu rezervasyonu getirdiğini bilmenizi engeller — bağlantı yapısı ve beş alt kimlik alanı takip bağlantıları sayfasındadır.
Okumaya devam edin
- Seyahat ve konaklama kampanyaları Ana sayfa: on iki rezervasyon türü, dört model ve zaman çizelgesi
- Yüksek ödemeli seyahat programları En büyük gezilerin kontrol edilmek yerine teklif edildiği yer
- Oteller ve konaklama Satıcı sorusu — aynı oda beş şekilde satılıyor
- Uçuşlar ve havayolları Bilette yazan ücretin neden ödeme aldığınız taban olmadığı
- Araç kiralama programları Bir rezervasyon, bir banko ve tıklamadan sonra büyüyen bir fatura
- Yeni başlayanlar için seyahat programları Aynı kategori, ne zaman bileceğinize göre sıralanmış
- Blog yazarları için seyahat programları Bir yazı, birkaç brief, ve bir yer hakkında söylemesi size ait olan
Ödemeyi tetikleyen olay netleşince başvurun
Yayıncı hesabınızı oluşturun, ardından bir oranı değerlendirmeden ya da bir sezonu tahmin etmeden önce her gemi turu brief'ini ne zaman ve ne üzerinden ödediği — depozito, tam ödeme ya da sefer — için okuyun.