affiliate.love
SV
Meny

Efter bransch · Kryssningar

Affiliateprogram för
kryssningar En handpenning är inte en utbetalning — det är avgångsdagen som räknas

Det här är den enda resehyllan där kunden fortfarande betalar av resan medan du väntar på din utbetalning. En handpenning bokar hytten, resten av beloppet förfaller veckor före avresa, och det som utlöser utbetalningen är ofta avgången — så en konvertering måste överleva både kundens betalningsplan och själva resan.

  • Kvalificerande händelse fastställs per kampanj
  • Inga ersättningar eller rankningar publiceras här
  • Ursprungsmarknader markerade i uppdragsbeskrivningen
En tom fartygsdäck i guldtimmen: ett vitt räcke med ett träräcke ovanpå, en korallrandig handduk vikt över det och en oskyltad räddningsring på den ljusa väggen bakom
Vad en bokning innebär
En handpenning nu, och ett restbelopp som förfaller mycket senare
Vad som oftast utlöser utbetalning
Avgången, inte bokningen
Vad procentsatsen tillämpas på
Priset som anges i uppdragsbeskrivningen, sällan det totala beloppet kunden betalar
Så läser du rapporten
Efter avgångsdatum — klickdatumet säger dig lite

Vad som finns på denna hylla

Åtta typer av kryssningar, och vad du bör klargöra för var och en

En sju nätters storskalig kryssning, en paketerad flodresa och en polarexpedition är alla ”kryssningar”, men de köps på tre helt olika sätt. Ta reda på vilken typ dina sidor faktiskt skickar besökare till innan du jämför kampanjer.

Typer av kryssningskampanjer, vad läsaren faktiskt bokar i varje och vad du bör klargöra först
Typen Vad som faktiskt bokas Klargör först
Storskaliga havskryssningar En hytt på en publicerad rutt, prissatt per person och såld per hytt. Om utbetalningen följer hytten eller antalet passagerare i den, samt vilka priskomponenter som räknas.
Premium- och lyxrederier Ett mer allomfattande pris — drycker, dricks eller utflykter ingår i ett enda pris. Vad det provisionsgrundande beloppet är när priset redan inkluderar tillägg, och om uppdragsbeskrivningen prissätter det annorlunda.
Flodkryssningar En fast rutt på ett litet fartyg, ofta paketerad med flyg och transfer. Om paketet betalas ut en gång eller komponent för komponent, samt vem som är den registrerade säljaren.
Expedition och polar En resa med lång bokningshorisont och högt värde, som en resekonsult ofta offererar snarare än säljer direkt från en varukorg. Läs den med det dyrare segmentet av resande i åtanke: den kvalificerande handlingen kan vara en förfrågan snarare än en bokning.
Renodlade kryssningsbyråer och OTA:er Samma avgång, återsåld av någon som inte är rederiet. Vem du faktiskt skickar läsaren till avgör villkoren — säljarfrågan behandlas på boendesidan och gäller även här.
Sistaminuten- och omplaceringspriser En avgång som ligger veckor bort snarare än säsonger bort. Det enda hörnet av den här hyllan där väntetiden är kort. Kontrollera hur kampanjen behandlar kraftigt rabatterade priser.
Landutflykter och tillägg ombord Sådant som köps efter att kryssningen bokats, ofta från en helt annan säljare. Ligger vanligtvis utanför kryssningsuppdraget. Om du vill tjäna på dem, leta efter en kampanj som specifikt nämner dem.
Reseförsäkring för kryssningar En skyddsprodukt som säljs vid sidan av bokningen. En reglerad produkt på många marknader med egna regler för formuleringar — behandla den som en egen hylla, inte som ett tillägg.

Tre rader ovan behandlas på andra ställen. Vem som säljer avgången — rederiet, en byrå eller en marknadsplats — är ämnet för affiliateprogram för hotell och boende, som sorterar en hylla efter säljare snarare än efter produkt och gäller för hytter lika väl som för rum. Expeditions- och lyxkryssningar hör hemma i den förfrågningsdrivna delen av kategorin på högbetalande affiliateprogram för resor. Flygen i en paketerad flodresa följer affiliateprogram för flyg och flygbolag. De tolv bokningstyperna och de fyra utbetalningsmodellerna tillhör moderkategorin, resor och besöksnäring-kampanjer, och det som just nu är öppet för ansökningar finns i kampanjindexet.

Sekvensen som formar den här hyllan

Från handpenning till utbetalningsbar, i fem steg

Det här är kundens betalningsplan, inte nätverkets. Det är det som gör att kryssningskampanjer beter sig annorlunda än allt annat inom resor, och alla konsekvenser nedan följer av gapen mellan dessa fem punkter.

  1. 1

    Handpenningen bokar hytten

    Bokningen finns, konverteringen registreras, och en del av resan har betalats. Ingenting i den första betalningen gör att resterande belopp är säkrat.

  2. 2

    Månader går utan att något händer

    På en hylla där resor bokas säsonger i förväg är detta den längsta tysta perioden inom resebranschen. Din sida kan ha ändrats tre gånger innan resan är fullt betald.

  3. 3

    Restbeloppet förfaller

    Veckor före avresa ska resterande belopp betalas. Om bokningen i stället avbokas är det uppdragsbeskrivningen — inte en returpolicy — som avgör om något återstår.

  4. 4

    Fartyget avgår

    Moderkategorins princip för den här hyllan är att det som utlöser utbetalning ofta är avgången snarare än bokningen. När det stämmer är det här ögonblicket din konvertering blir verklig.

  5. 5

    Validering, karens, utbetalningskörning

    Provisionen valideras när resan har ägt rum, saldot väntar ut kampanjens karenstid och ingår sedan i nästa utbetalningskörning när det når minimibeloppet.

Det här är inte tidslinjen från klick till utbetalning — den tillhör moderkategorin och löper från det registrerade klicket till utbetalningskörningen på resor och besöksnäring-kampanjer. Sekvensen ovan är vad KUNDEN gör, och de två möts bara i det sista steget. Vad en konvertering går igenom innan den blir pengar finns på utbetalningar; datumen en körning betalas ut på finns på betalningsschemat.

Raden som avgör resten

Fem saker som följer av att betala i delbetalningar

Inget av detta gäller en hylla där kunden betalar en gång och produkten levereras direkt. Tillsammans utgör de skillnaden mellan en kryssningssida som bedöms rättvist och en som ser trasig ut i ett helt år.

  • 01

    En konvertering kommer långt innan pengarna kan göra det

    På de flesta hyllor betyder ”väntande” dagar. Här kan det betyda säsonger: bokningen görs, handpenningen betalas, och avgången som validerar den ligger på andra sidan en kalender. Godkända saldon släpar efter bokningsdatum inom alla resor, och det här är hörnet där de släpar som mest.

  • 02

    Bokningen kan avbokas medan du väntar

    Mellan handpenningen och restbetalningen kan kunden ändra sig, och vad de förlorar på det bestäms av rederiets regler, inte dina. Avbokade bokningar återförs som rutin inom det här området, så en stark bokningsmånad är inte en stark intjäningsmånad förrän fartygen har avgått.

  • 03

    En flyttad avgång är inte alltid samma bokning

    Kryssningar omdateras oftare än de flesta andra resor — en ombokning till en annan avgång kan behandlas som samma bokning eller som en ny. Fråga kampanjen vilket som gäller, eftersom det avgör om konverteringen du redan har överlever ändringen.

  • 04

    Din klocka ställs efter avgångsdatumet

    Om det som utlöser utbetalning är avgången, är din kassaflödeskalender inte densamma som din trafikkalender. En sida som konverterar bra en månad kan vara helt tyst i bokföringen fram till nästa år, utan att något är fel.

  • 05

    Läs därför rapporten efter avgångsdatum, inte klickdatum

    Det här är den praktiska slutsatsen av allt ovan. Märk länkar så att en konvertering bär med sig både avgångsperioden och sidan, och bedöm en kryssningssida utifrån den säsong den bokar för — inte den månad den skrevs.

Rad ett och två är kategorins egna publicerade principer: provisionen valideras när resan har ägt rum, så godkända saldon släpar efter bokningsdatum, och avbokade bokningar återförs. Båda finns på resor och besöksnäring-kampanjer. Vad den eftersläpningen gör med någon som fortfarande försöker avgöra om något av detta ger resultat finns på nybörjarvänliga reseprogram, och den märkning rad fem efterfrågar finns på spårningslänkar.

Innan du ansöker

Åtta punkter att klargöra i en kryssningsuppdragsbeskrivning

Moderkategorins uppdragstabell täcker det som gäller för alla resekampanjer. Dessa åtta blir först relevanta när en bokning betalas i två delar, prissätts per person och säljs per hytt.

  • Den utbetalningsgrundande händelsen

    Handpenning, full betalning eller avgång. På den här hyllan flyttar svaret din kassaflödeskalender med flera månader, så det är den första punkten att ta reda på.

  • Vad procentsatsen gäller för

    Kryssningspriset som anges i uppdragsbeskrivningen, vilket sällan är det totala belopp kunden betalar. Skatter och tredjepartsavgifter dras vanligtvis bort först.

  • Per person eller per hytt

    Ett pris anges per person men säljs per hytt. Om en andra passagerare dubblar grundpriset är en rad i villkoren, inte ett antagande.

  • Ombordkonsumtion och landutflykter

    Om något som köpts efter bokningen räknas in. Vanligtvis inte, om inte kampanjen anger det skriftligt.

  • Hantering av avbokningar

    Vad som händer med provisionen när en bokning avbokas mellan handpenning och slutbetalning, och om en delbetalning ger rätt till provision.

  • Datumändringar och ombokningar

    Om en ombokning till en annan avgång behåller den ursprungliga konverteringen, skapar en ny, eller upphäver båda.

  • Kampanj- och grupppriser

    Om rabatterade priser, grupppriser, boendepriser eller lojalitetspriser undantas, provisionssätts annorlunda, eller är själva anledningen till att kampanjen finns.

  • Ursprungsmarknader

    Varifrån passageraren bokar, inte bara vart fartyget går. En konvertering från en marknad som inte finns med avvisas snarare än omprissätts.

Rad två har två grannar som är värda att läsa snarare än att upprepas här. Att ett rubrikpris inte är den grund en procentsats tillämpas på reds ut på affiliateprogram för flyg och flygbolag, och vad som händer när en kunds räkning fortsätter växa efter bokningen finns på affiliateprogram för biluthyrning. Inte varje uppdrag innehåller varje punkt, och där en saknas är kampanjens egna villkor svaret snarare än något här — vad en granskare öppnar när du ansöker finns på hur godkännande fungerar.

Hur publicister arbetar med denna hylla

Tre sidor, tre relationer till väntetiden

Gapet mellan bokning och avgång är begränsningen, så den praktiska frågan är hur nära avgång dina läsare befinner sig när de kommer till sidan.

  • Modell ett

    Recensionsarkivet

    Fartyg och rederier, skrivet en gång och läst i åratal.

    Hyttrecensioner, jämförelser av rederier, vad en förstagångsresenär bör förvänta sig. Läsare kommer in säsonger innan de bokar, vilket passar ett brett attributionsfönster — och innebär att arkivet måste kontrolleras löpande i takt med att fartyg renoveras och rutter ändras under det.

    Passar sajter med långa recensioner och jämförelser.

  • Modell två

    Avgångsflödet

    Kort ledtid, snabba svar.

    Sista-minuten-resor och omplaceringsresor, där gapet mellan bokning och avgång är veckor snarare än säsonger. Det är det enda hörnet av denna sida där väntetiden är kort — och det hörn som oftast stöter på regler om rabatterade priser och hur ett pris får visas.

    Passar erbjudandesidor och nyhetsbrev, där uppdraget tillåter det.

  • Modell tre

    Hamnguiden

    Dagen i land, inte fartyget.

    Vad man kan göra i en hamn, hur mycket tid man har, vad som går att nå till fots. Den attraherar läsare som redan har bokat, så den tjänar mindre på själva kryssningen och mer på det som omger den — landutflykter, transfers och försäkringar, där var och en är en separat kampanj med egna villkor.

    Passar destinationsskribenter och reseplanerare.

Vad du får säga om ett fartyg, en hytt eller en hamn är resebranschens vanliga regel: din egen upplevelse är din, och allt faktamässigt om produkten — vad som ingår, däcksplaner, resrutter, vad ett pris täcker — är det researrangörens att uttala sig om i researrangörens ordalag, och det förändras över tid. Den gränsen, och vad en reseblogg i förstaperson äger, finns på reseprogram för bloggare; nätverkets kreativa regler finns i kampanjriktlinjerna.

Frågor

Kryssningsfrågor, besvarade rakt på sak

Vad utgivare frågar innan de bygger fartygsrecensioner, hamnguider eller avgångsflöden runt en kampanj som betalar efter att fartyget har lagt ut.

Vilka är de bästa affiliateprogrammen för kryssningar?

Ingen rankning publiceras här, och en rankad lista någon annanstans är oftast listförfattarens egna länkar. Den användbara jämförelsen på denna sida är inte vilket rederi som betalar mest utan när varje kampanj betalar och på vad: den utlösande händelsen, priset procentsatsen tillämpas på, och vad en avbokning eller datumändring tar tillbaka. Vad som just nu är öppet för ansökningar finns i kampanjindexet.

När får jag faktiskt betalt för en kryssningsbokning?

Senare än nästan någon annanstans inom resebranschen. Moderbolagets regel för denna sida är att en handpenning kommer först och att den betalningsutlösande händelsen ofta är avgång snarare än bokning, och provision inom denna kategori valideras först efter att resan har ägt rum. Ingen innehållstid publiceras här eftersom den anges per kampanj — de tillstånd en konvertering går igenom finns på utbetalningar och datumen finns i betalningsschemat.

Räknas handpenningen som konverteringen?

Bokningen registreras vanligtvis när den görs, men registrerad innebär inte betalningsbar. Om handpenningen, slutbetalningen eller avgången är den kvalificerande händelsen är en rad i uppdraget, och på denna sida kan dessa tre ligga ett år ifrån varandra. Reglera detta innan du gör prognoser utifrån en händelserik bokningsmånad.

Vad händer om kunden avbokar innan avgång?

Avbokade bokningar återkallas inom denna kategori, och kryssningar ger kunden månader på sig att göra det. Vad de förlorar genom att avboka är rederiets regel snarare än något denna sajt anger, och om någon provision överlever en delbetalning avgörs av kampanjen.

Är ombordkonsumtion provisionsgrundande?

Anta att den inte är det om inte uppdraget nämner det. Dryckespaket, landutflykter köpta ombord, specialrestauranger och spabehandlingar är i allmänhet en annan transaktion än det pris du fick betalt för — och ofta en annan säljare. Om du vill tjäna på dessa, leta efter en kampanj som täcker dem i stället för att anta att kryssningsuppdraget sträcker sig så långt.

Är provisionen per person eller per hytt?

Det beror på hur kampanjen beskriver sin grund, och det är värt att fråga direkt. Ett kryssningspris anges per person men säljs per hytt, så två personer i en hytt kan innebära en bokning till dubbla grundpriset eller en bokning till ett grundpris — en verklig skillnad på en sida där de flesta bokningar omfattar minst två passagerare.

Kan jag marknadsföra rabatterade eller sista-minuten-kryssningspriser?

Där kampanjen tillåter det och dess regler för prisvisning följs. Kreativ korrekthet i annonsörens egna ordalag och korrekthet i realtidspriser är nätverkets regler, och kampanj-, grupp- och lojalitetspriser undantas eller provisionssätts ofta separat. Läs uppdraget innan du bygger en erbjudandesida runt dem, och se cashback- och kupongsajter för hur en kod godkänns där en sådan finns.

Beter sig flod- och havskryssningar olika?

Kommersiellt, ja. Flodresor paketeras ofta med flyg och transfers, vilket väcker frågan om paketet betalar en gång eller komponent för komponent och vem som är den registrerade säljaren. Havskryssningar säljs oftare som endast en hytt, med tillägg köpta separat senare.

Var passar expeditions- och lyxkryssningar in?

I slutet av sortimentet där resan slutar vara en kassa. En konsult offererar ofta dessa resor, så den kvalificerande händelsen kan vara en kvalificerad förfrågan snarare än en bokning — vilket är ämnet för sidan om resor med hög utbetalning snarare än denna.

Hur bör jag märka mina kryssningslänkar?

Så att en konvertering visar dig sidan och avgångsperioden, inte bara kampanjen. Med månader mellan klick och validering lämnar en omärkt länk dig utan möjlighet att avgöra vilken artikel som bokade en sommarsäsong — länkstruktur och de fem underspårnings-ID:na finns på spårningslänkar.

Läs vidare

Ansök med den betalningsutlösande händelsen fastställd

Skapa ditt utgivarkonto, läs sedan varje kryssningsuppdrag för när det betalar och på vad — handpenningen, slutbetalningen eller avgången — innan du bedömer en provisionssats eller gör en prognos för en säsong.